Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2012, 10:56   #96
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MEN Посмотреть сообщение
Нет. Колхоз, - штатные диаметр 39мм, тойота 40мм. Вроде разница небольшая, но мне показалось мало "мяса" на панаре остаётся. Очконул растачивать. Поэтому убил двух зайцев: выточил втулки (толщина стенки 5мм) под новые сайленты, на панаре вырезал сектор на штатном ухе и вварил. Высота нового сайлента больше, поэтому есть возможность проварить в разных направлениях. Итого получил надёжность и удлинение панары на 10мм.
охблин, а так, чтобы без колхоза есть что-нибудь? :) при неудачном колхозе есть шанс из гаража не уехать
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы