Цитата:
Сообщение от Спанчбоб
У меня тоже такие есть. Из за них дверь гремит. Думаю надо все таки заваривать......
|
На жесткость задней части кузова работают последовательно (по степени напряженности) - задние лонжероны, задние арки, пол задка, проем задней двери
Лучше (если есть возможность) делать по очереди:
1) - проверка лонжеронов в задней части кузова (оттуда идет напряжение+работа заднего крепления рессор)
2) - замена пола в задней части (возможно с арками или их частью)
3) - усиление изнутри задних стоек кузова
И только потом заделка собственно трещин.