Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2012, 12:12   #12
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Помыл форсунки - они льют теперь. Из рампы все сливается в коллектор, смесь богаче становится и на горячую заводится хуже. А за ночь все это испаряется и нормально.
А куда давление тогда девается?
Почему оно то есть, то нет?

Сегодня с утра тоже завелась мгновенно! Т.е. только крутанул - сразу движок заработал нормально!

И если бы наливало днем в коллектор, то воняло бы бензином сильно на выхлопе и завелась бы сразу, т.к. бензин хоть в одном горшке то есть... так?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы