Цитата:
Сообщение от Flak88
Пока что большинство из самоделок, которые довелось видеть, удачнее и функциональнее дорогих вариантов. Пыль и вода? Сомневаюсь, что "сафари" поможет. Нет, в принципе конечно можно взять раздельные системы выхлопа от V6-V12, и применить. Оригинально, красиво, незаезжено! ))) И пусть через одну ветку мотор "вдыхает", а через другую "выдыхает", пара шлангов, и хомуты ))). И кузов не уродуем, и невидно-неслышно ))). Но всё же внешний вид-не критерий. Нужно минимальное сопротивление на впуске - а не дизайн. При этом естественно не удастся сохранить штатный короб воздушного фильтра и т.д. )))
|
Ну вот, взял отсюда
http://www.off-road-drive.ru/archive...elnyy_material
Как видно из фоток подкапотного, штатный корпус воздухана не переделывался
Кто может объяснить популярно, что такое рестриктор?
Шноркель самодельный, но прицип забора воздуха "из чистой зоны" такой же, как и на Сафари
Ну и вот еще там же нашел для интересующихся вопросом
http://www.off-road-drive.ru/archive...a_vnedorojnika