[Eldorado]

В одном описании нашёл, что с 1993 Пр.6 не используется.
Значит данная цепь напрямую соединяется к + батареи - вывод очевиден.
Похоже эта цепь оборвана, корродирована или её крысы перекусили.
Думаю кинуть перемычку от постоянного + на Пр.5 (Пр.7, Пр.10, Пр.11 или Пр.13) к контакту реле аварийной сигнализации с выходом на педальный датчик стопов.

Нужен совет опытного джипера - как это лучше сделать, что-бы надёжность была на уровне?