[Bomber]

Сообщение от fanngorn

При установке только проставок под пружины ход сжатия не изменяется, в результате ход сжатя ограничивает не отбойник, а пружина, витки которой ударяются друг о друга что не есть гуд. Амортизаторы также работают не в оптимальном диапазоне.

В итоге для грамотного лифта на 2" нужно:

- проставки под пружины 4шт
- проставки под отбойники 4шт
- проставки под амортизаторы либо более длинные амортизаторы 4шт
- удлинённые стойки стабилизатора 4шт

Конечно сейчас "специалисты" скажут что всё это фигня, что нужно только воткнуть проставки под пружины и всё будет зашибись... Ради бога, втыкайте и ездите, а у меня несколько другой подход к подготовке авто.

Шепотом:
В итоге для грамотного лифта на 2" нужно:

- пружины + 2" - 4шт
- проставки под отбойники - 4шт
- более длинные амортизаторы + 2" - 4шт
- удлинённые стойки стабилизатора - 4шт
всё остальное лажа и колхоз. какие проставки? сколько лифта дают 2" проставки на уже не новых пружинах? в лучшем случае +1", в худшем возвращают машину в стоковое состояние. или вы новые стоковые пружины ставите перед этим лифтом, чтобы 2" получилось. так проще +2" пружины сразу поставить. никто не обратил внимания, ни в одной из тем про 2", на то, что проставки пытаются всунуть, когда машина уже на пузотёрку похожа. про какой лифт идёт речь?