Топикстартер в моем случае имел в виду сальник оси переключения режимов РК, поскольку в этом месте у него течь масла и он хотел их заменить. Сальник состоит из двух колец, первое кольцо жесткое пластиковое, является фиксатором второго кольца и одновременно регулятором его уплотнения, поскольку надавливая на него металлической шайбой, при закручивании гайки рычага штока, этот фиксатор воздействует на второе кольцо, а поскольку оно мягкое как резина, его несколько раздавливает и за счет этого происходит уплотнение и одновременно, подбирая металлическую шайбу можно отрегулировать степень уплотнения и устранить течь, если конечно кольцо не повреждено.
