Опять новость!
Короче - выявил, что причина затупов не только (и главное не столько) неправильные данные с МАФа, а в основном сигнал скорости авто... Пока не понял чем ему (мозгу) не нравится "мой" сигнал, но при отключении этого SPD мотор ведёт себя совсем по другому (лучше!)
АКПП при этом не включает 4-ю, но первые три более-менее адекватно перебирает!
Вобщем опять съездил отдыхать, и если бы на этот раз туда не втапливал 150-160 (на третьей
), расход был бы вообще нормальный! Обратно ехали ночью под дождём не быстро 90-110, и получилось обратно сжёг раза в два меньше бенза
Теперь надо узнать форму импульса, который нравится мозгу, и дать ему то что он хочет!