Всем привет!!!
Вчера, в субботу 31.10.09 в Казани был день жестянщика и день шиномонтажника.
Суть не в этом. поехал я по дороге на летней до гаражика чтоб забрать колесики и переобуться. Включаю 4ВД и хрен.... не работает, а лампа Part-Time горит. Кое как доехал до гаража, забрал колеса. Добрался до дачи в теплым гаражиком... начал разбираться.
При включении 4ВД раздатка работает кардан крутит. но колесам хоть бы хрен. на яме снимаю ВАКУУМНЫЙ привод вилки. И что я вижу... мать... мать... мать.... Нет 2ого стопорного кольца которое держит вилку но оси и вилка на оси жутко болтается. Снимаю, рихтую чтоб уменьшился внутренний диаметр, подгоняю напильником ставлю на место, ставлю новое топорное кольцо. И о чудо... полный привод заработал....
Вопрос: От чего загорается лампа Part-Time? Почему она иногда гаснет?
И что можно придумать чтоб этой проблемы больше не было никогда...
