Цитата:
Сообщение от AVTX
Не совсем понял. Наверное, как обычно - положение заслонки, разряжение в коллекторе, обороты. А к чему этот вопрос?
|
к тому, что оборудование,которое будет управлять одной заслонкой должно иметь быстродействующий проц, не менее трёх каналов АЦП, контроль шагового двигателя, и самое главное, достаточно сложное программное обеспечение, которое "с нуля" не поднять.
в целом реализуемой, но с таким объёмом ниокр проще перейти на другую систему управления двигателем. и не совсемпонятно как штатная система управления от реагирует на работу дополнительного дросселя. скорее всего будет смесь богатить по показаниям передней лямбды