powertrain коды неисправностей OBD II - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

jushimon · 15.03.2011, 21:05

Теперь ясно, спасибо.

VITALS · 08.01.2012, 15:53

Доброго времени суток,ВНЕДОРОЖНЫЕ! Помогите с решением проблемки!!! "Великий индеец" не хочет заводиться! После трех дней стоянки в гараже,просто не заводится,стартер крутит,а эффекта ноль! Делал самодиагностику,выдал вот что : Р0702, Р0620, Р0685, Р1652, Р1685. На три первые нашел перевод,но в рвзных источниках разный ответ,но одно ясно,что что-то с электрикой. По двум последним ничего не нашел. Что можете подсказать,други?!

Степаныч · 08.01.2012, 22:11

Р1685 Skim Invalid Key Контроллер управления двигателем получил недействительный код SKIM Ключ не опознается, причиной могут быть самые разные модули, подключенные к шине данных. У меня были случаи: Память водительского сидения, верхняя консоль управления...
Р1652 Ошибка в шине данных, что собственно и выливается в появления кода ошибки SKIM
P0685-ASD RELAY CONTROL CIRCUIT. Обрыв цепи управления реле отсечки. Скорее всего нет напряжения +12 на обмотке реле ASD
P0702-TRANSMISSION CONTROL SYSTEM/READ TRANSMISSION DTCS ON THE DRBIII. Проблемы в коробке, более детально надо диагностировать сканером, самодиагностика тут не поможет.
P0620 Generator Control Circuit Malfunction Обрыв цепи возбуждения генератора. Опять же скорее всего нет питания на одном из выводов генератора.
напрашивается вывод что у Вас что-то с питанием случилось, возможно плохой контакт, разряжен аккумулятор, в момент старта, ну или банально один из предохранителей под капотом.

VITALS · 09.01.2012, 06:53

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Р1685 Skim Invalid Key Контроллер управления двигателем получил недействительный код SKIM Ключ не опознается, причиной могут быть самые разные модули, подключенные к шине данных. У меня были случаи: Память водительского сидения, верхняя консоль управления...
Р1652 Ошибка в шине данных, что собственно и выливается в появления кода ошибки SKIM
P0685-ASD RELAY CONTROL CIRCUIT. Обрыв цепи управления реле отсечки. Скорее всего нет напряжения +12 на обмотке реле ASD
P0702-TRANSMISSION CONTROL SYSTEM/READ TRANSMISSION DTCS ON THE DRBIII. Проблемы в коробке, более детально надо диагностировать сканером, самодиагностика тут не поможет.
P0620 Generator Control Circuit Malfunction Обрыв цепи возбуждения генератора. Опять же скорее всего нет питания на одном из выводов генератора.
напрашивается вывод что у Вас что-то с питанием случилось, возможно плохой контакт, разряжен аккумулятор, в момент старта, ну или банально один из предохранителей под капотом.

Степаныч,доброго времени суток. Спасибо за ответ. Один раз полностью разрядился АКБ,зарядил. Повторилась таже картина,но разрядился не полностью,стартер крутил,но ДВС так и не заработал. Так же пробовал зависти с нового АКБ,эффект тот же. Заметил такую штуку,после долгого стояния в гараже,ДВС заводился после 23-27 секунд кручения стартером. После езды,даже после кратковременной,ДВС заводился как и положено. Был совет поменять свечи накаливания?! По вашему совету,попробую пробежаться по контактам.

Степаныч · 09.01.2012, 11:49

Холодный старт затруднен может быть и из за неисправных свечей, но система контролирует их исправность. Возможно действительно нагар на свечах, слабая теплоотдача. Но от этого не появятся коды описанные Вами. Возможно топливо во время длительной стоянки уходит в бак, это так же приведет к затрудненному старту холодной машины. Это что касается холодного старта.
Теперь по кодам. Попробуйте заведомо хороший аккумулятор (эти машины очень не любят подсевший аккумулятор) подержите машину пару минут без аккумулятора, тем самым обнулив коды, прежде чем стартовать включите зажигание и дождитесь окончания самотестирования и обратите внимание на лампочку SKIM, перечеркнутый ключ, гаснет ли она, не зажигается ли снова и если погасла продиагностируйте коды заново, если ничего нет, то пробуйте стартовать. Мне кажется все же, что все Ваши коды следствие севшего аккумулятора. Чтобы помочь двигателю купите средство облегчения пуска дизеля, или просто эфир со шприцом медицинским и впрысните в воздухозаборник, лучше после воздушного фильтра. Так же посмотрите точку крепления силового провода о минуса аккумулятора на кузов.

VITALS · 10.01.2012, 19:06

Степаныч,большое спасибо за помощь и подсказки! Топливная система завоздушилась. Сегодня прогнали и завел своего "Великого индейца"!

sash-a · 13.12.2012, 16:39

P0700
P0703
P0100
P0190
P0115
Во че я увидел сегодня(первый раз зделал диагностику ключем), все работает,все заводится,проблемм нет.... забить?

Piton · 13.12.2012, 18:10

Цитата:

Сообщение от VITALS

Доброго времени суток,ВНЕДОРОЖНЫЕ! Помогите с решением проблемки!!! "Великий индеец" не хочет заводиться! После трех дней стоянки в гараже,просто не заводится,стартер крутит,а эффекта ноль! Делал самодиагностику,выдал вот что : Р0702, Р0620, Р0685, Р1652, Р1685. На три первые нашел перевод,но в рвзных источниках разный ответ,но одно ясно,что что-то с электрикой. По двум последним ничего не нашел. Что можете подсказать,други?!

в левой сигналке проблемка на 99%.

A.S.A.T. · 13.12.2012, 20:00

08.01.2012, 15:53
13.12.2012 18:10
просто сам факт порадовал

Сварог · 27.11.2014, 04:26

Доброго времени суток.
Мотор vm 3,1 дизель
Сканер показал ошибки
P0725 Engine Speed Input Circuit
P 1110, P 1703
Одна ошибка связанна с тормозами и одна с температурой мотора, сдуру стерли и конкретно расшифровку не записали... есть опыт и расшифровки? Круиз не работает, горит на приборке АБС, но сам абс работает и мотор на холодную работает неустойчиво плюс расход около 20ки. Упр. Форсунка проверена осциллографом - пашет.

08.01.2012, 15:53	#42
VITALS Пользователь Новичок Регистрация: 19.10.2010 Адрес: ПЕРМЬ Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited Возраст: 48 Сообщений: 89	Доброго времени суток,ВНЕДОРОЖНЫЕ! Помогите с решением проблемки!!! "Великий индеец" не хочет заводиться! После трех дней стоянки в гараже,просто не заводится,стартер крутит,а эффекта ноль! Делал самодиагностику,выдал вот что : Р0702, Р0620, Р0685, Р1652, Р1685. На три первые нашел перевод,но в рвзных источниках разный ответ,но одно ясно,что что-то с электрикой. По двум последним ничего не нашел. Что можете подсказать,други?! __________________ Лучше JEEPа может быть только - новый JEEP!

09.01.2012, 11:49	#45
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Холодный старт затруднен может быть и из за неисправных свечей, но система контролирует их исправность. Возможно действительно нагар на свечах, слабая теплоотдача. Но от этого не появятся коды описанные Вами. Возможно топливо во время длительной стоянки уходит в бак, это так же приведет к затрудненному старту холодной машины. Это что касается холодного старта. Теперь по кодам. Попробуйте заведомо хороший аккумулятор (эти машины очень не любят подсевший аккумулятор) подержите машину пару минут без аккумулятора, тем самым обнулив коды, прежде чем стартовать включите зажигание и дождитесь окончания самотестирования и обратите внимание на лампочку SKIM, перечеркнутый ключ, гаснет ли она, не зажигается ли снова и если погасла продиагностируйте коды заново, если ничего нет, то пробуйте стартовать. Мне кажется все же, что все Ваши коды следствие севшего аккумулятора. Чтобы помочь двигателю купите средство облегчения пуска дизеля, или просто эфир со шприцом медицинским и впрысните в воздухозаборник, лучше после воздушного фильтра. Так же посмотрите точку крепления силового провода о минуса аккумулятора на кузов. Последний раз редактировалось Степаныч; 09.01.2012 в 12:01.

10.01.2012, 19:06	#46
VITALS Пользователь Новичок Регистрация: 19.10.2010 Адрес: ПЕРМЬ Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited Возраст: 48 Сообщений: 89	Степаныч,большое спасибо за помощь и подсказки! Топливная система завоздушилась. Сегодня прогнали и завел своего "Великого индейца"! __________________ Лучше JEEPа может быть только - новый JEEP!

13.12.2012, 16:39	#47
sash-a Пользователь Житель форума Регистрация: 04.12.2012 Адрес: эстонская ССР Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive Возраст: 43 Сообщений: 458	P0700 P0703 P0100 P0190 P0115 Во че я увидел сегодня(первый раз зделал диагностику ключем), все работает,все заводится,проблемм нет.... забить? __________________ раскрутка сайтов

13.12.2012, 20:00	#49
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 47 Сообщений: 6,833	08.01.2012, 15:53 13.12.2012 18:10 просто сам факт порадовал __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

15.03.2011, 21:05	#41
jushimon Пользователь Новичок Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Эстония Марка: Jeep Grand Cherokee WK/WH limited 3.0 CRD 2006 Возраст: 45 Сообщений: 64	Теперь ясно, спасибо.

08.01.2012, 22:11	#43
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Р1685 Skim Invalid Key Контроллер управления двигателем получил недействительный код SKIM Ключ не опознается, причиной могут быть самые разные модули, подключенные к шине данных. У меня были случаи: Память водительского сидения, верхняя консоль управления... Р1652 Ошибка в шине данных, что собственно и выливается в появления кода ошибки SKIM P0685-ASD RELAY CONTROL CIRCUIT. Обрыв цепи управления реле отсечки. Скорее всего нет напряжения +12 на обмотке реле ASD P0702-TRANSMISSION CONTROL SYSTEM/READ TRANSMISSION DTCS ON THE DRBIII. Проблемы в коробке, более детально надо диагностировать сканером, самодиагностика тут не поможет. P0620 Generator Control Circuit Malfunction Обрыв цепи возбуждения генератора. Опять же скорее всего нет питания на одном из выводов генератора. напрашивается вывод что у Вас что-то с питанием случилось, возможно плохой контакт, разряжен аккумулятор, в момент старта, ну или банально один из предохранителей под капотом.

27.11.2014, 04:26	#50
Сварог Пользователь Местный Регистрация: 07.11.2014 Адрес: Спб Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD VM531 2000г. Автомат Возраст: 37 Сообщений: 117	Доброго времени суток. Мотор vm 3,1 дизель Сканер показал ошибки P0725 Engine Speed Input Circuit P 1110, P 1703 Одна ошибка связанна с тормозами и одна с температурой мотора, сдуру стерли и конкретно расшифровку не записали... есть опыт и расшифровки? Круиз не работает, горит на приборке АБС, но сам абс работает и мотор на холодную работает неустойчиво плюс расход около 20ки. Упр. Форсунка проверена осциллографом - пашет.