![]() |
#1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 43
Сообщений: 157
|
![]()
1.Снимаем воздуховод с фильтра и с заслонки
2.Снимаем с заслонки 2 «фишки» (красная метка) 3.Отсоединяем тросы газа, темпостата и коробки (синие).Газ снимается просто выдергиванием с шарика, темпостат и коробка аккуратно снимаем к себе(в противоположную сторону троса!!!)(зеленая метка) 4.Откручиваем 4 винта (звездочка). Делаем все аккуратно!!!ничего не роняем во впускной коллектор))). фотка уже после чистки и установки ![]() 5.Уносим домой и разбираем. 6.Откручиваем 2 винта крепления заслонки к поворотной оси и вынимаем её.(зеленая, головка с другой стороны) 7.Откручиваем по 2 винта крепления «фишек» (синяя) 8.Головкой на 15 откручиваем гайку крепления возвратной пружины (предварительно разогнув усы стопорной шайбы)(красная) ![]() 9.Снимаем вот фишки 10.Берем всё и чистим везде. Порошок, растворитель и безворсовая ткань. 11.Собираем все обратно! до ![]() ![]() после ![]() ![]() ДОПОЛНЕНИЕ Чистка канал холостого хода крышка крепится 4 винтами под торкс с центрирующим штифтом, такой насадки у меня нет, поэтому штифты я сбил отверткой и получился обычный торкс))) откручиваем 4 винта и снимаем крышку аккуратней с прокладкой!!! ![]() смотрим на отложения))) ![]() ![]() ![]() насмотрелись??? берем карбклинер, уайтспирит, щетку и чистим. особое внимание стоит обратить на седло клапана мотора ХХ, его нужно отчистить до блеска!!!! ![]() как-то так)))
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ВАО
Марка: Гранд чероки 5.2 1995
Сообщений: 581
|
![]()
для очистки дроселя очень хорошо подходит или очиститель карбюратора или винс
__________________
Благодаря детям можно многому научится-например узнать сколько у вас терпения!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 43
Сообщений: 157
|
![]()
да, о чем я и указал в посте
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
![]()
кстати а какой внутренний диаметр дросселя или заслонки кто знает.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
![]()
основной вопрос: а нафига? были проблемы с ХХ? так можно было не снимая один канал ХХ почистить. да и вообще, если не ставить целью чтоб "как у кота яйца" - можно не снимая почистить. дел на полчаса.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 43
Сообщений: 157
|
![]()
были
нет, нельзя.Ибо заливая канал очистителем, ни седло клапана, ни сам канал не прочистишь, да и не сможешь сделать так, чтобы весь отработанный очиститель ушел в камеры, обязательно стечет в мертвую зону и потом закоксуется и начнет на себя адсорбировать новую грязь. действительно, и плевать, что растворенный такой промывкой говнолин может набиться на шток клапана мотора ХХ.
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. Последний раз редактировалось Mrak; 27.05.2010 в 03:49. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep GrCh WH CRD "Metal machine"
Возраст: 43
Сообщений: 157
|
![]()
мотор снимешь, а крышку канала нет. да и не знаю как на "кирпиче", но гранде умаешься снимать
да и лучше снятый дроссель отмывать, чем весь говнолин пускать в цилиндры
__________________
Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален. Следовательно, считаю все происходящее - естественным. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]()
вчера проделал эту операцию, лежит дома чистый чистый, на машину еще не поставил, не пойму как машина вообще ездила - там пол сантиметра нагара было, на моторе ХХ битком налипло - как грибок, в районе седла клапана ХХ тоже битком. Предстоят еще испытания.
Спасибо за фотоотчет - очень помог. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]()
поставил на авто, заводится бодрее, сразу подскакивают обороты до 1300 гдет, потом опускаются и держит прогревочные
на газ реагирует бодрее Последний раз редактировалось irritated; 08.10.2010 в 09:26. |
![]() |
![]() ![]() |