JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2018, 17:44   #121
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

2 кг для старых, 4 кг для новых подшипников
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2018, 12:36   #122
Ильдар057
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Ильдар057
 
Регистрация: 06.09.2016
Адрес: Нефтекамск
Марка: Jeep ZJ 1998 5.9, АКПП 46RE, РК 249J/NV242, Dana 44 LSD Канада
Возраст: 40
Сообщений: 87
По умолчанию

А кто-нибудь проверял безменом, цепляя за болтовое отверстие хвостовика? Динамометрического ключа нет. От центра гайки до болтового отверстия хвостовика около 5 см. Если перевести 3 кг*м на безмен, то сколько он должен показать в момент срыва (начала проворачивания)? У меня по расчётам получилось какое-то пугающее число в 60 кг. Поправьте молодого, если неправильно.
Ильдар057 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2018, 00:47   #123
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

момент угловой а не линейный - апсолютно разные величины. так то безменом можно но нужно высчитывать.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2018, 05:55   #124
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/...dn_mst/rzm.htm
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2018, 10:01   #125
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,204
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар057 Посмотреть сообщение
А кто-нибудь проверял безменом, цепляя за болтовое отверстие хвостовика? Динамометрического ключа нет. От центра гайки до болтового отверстия хвостовика около 5 см. Если перевести 3 кг*м на безмен, то сколько он должен показать в момент срыва (начала проворачивания)? У меня по расчётам получилось какое-то пугающее число в 60 кг. Поправьте молодого, если неправильно.
1-2 Н*м - для б\у и 2-5 Н*м - для новых.
Вычисляем массу тела, которое бы на плече рычага 1м имело бы вес 1 ньютон.

m=P/g=1(кг*м/с2)/9.8(м/с2)=0.102кг

Для плеча 5см упрощено m=0.102/0.05=2.04кг

Далее считайте аналогично.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2018, 13:59   #126
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Молодца!
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2018, 16:57   #127
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Я цеплял полметровую металлическую линейку на йоку(один болтик в дырочку в линейке,а во второй упираемся линейкой и проворачиваем хвостовик),это такой полметровый рычаг для измерений.Так как безмена нет,который точно покажет 200-300г,взял кухонные электронные весы и попытался ими давить на линейку.Не получилось,не работают они боком.Тогда взял пинцет и начал смыкать его на весах,усилие получилось при полном смыкании 150г.При зазоре 5мм-100грамм.Вот этим пинцетом и давил линейку,которая поворачивалась вместе с хвостовиком при давлении 150г на 0.5м или 75 г на 1м.Туже делать не стал,для старых подшипников,натяг чувствуется(измерял без диффа и сальника хвостовика).Думаю такой способ даст погрешность куда меньшую,чем тянуть безменом за болтик на йоке.

Последний раз редактировалось max78; 15.11.2018 в 17:03.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.11.2018, 20:56   #128
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgenis Посмотреть сообщение
m=P/g=1(кг*м/с2)/9.8(м/с2)=0.102кг

Для плеча 5см упрощено m=0.102/0.05=2.04кг
Я бы проще сказал
Во первых - все, со времён школьной скамьи, должны знать и помнить, что 1 Н = 102 гр. А грубо - 100грамм! (или 0,1 кг - для болтокрутов это нормальное округление!)
А во вторых - когда речь идет о моменте (то бишь "/на метр"), тут всё согласно "архимедова рычага" , это тоже все школьники знают! И если вам нужны сантиметры - то метр умножаем на 100 и делим на сколько надо см!
В вашем случае 1 Н*м=20 Н*5см=2кг*5см......Легко же!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.11.2018, 17:50   #129
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Я бы проще сказал
Во первых - все, со времён школьной скамьи, должны знать и помнить, что 1 Н = 102 гр. А грубо - 100грамм! (или 0,1 кг - для болтокрутов это нормальное округление!)
А во вторых - когда речь идет о моменте (то бишь "/на метр"), тут всё согласно "архимедова рычага" , это тоже все школьники знают! И если вам нужны сантиметры - то метр умножаем на 100 и делим на сколько надо см!
В вашем случае 1 Н*м=20 Н*5см=2кг*5см......Легко же!
Этим же способом проверяется динамометрический ключ.Мой пи..ит конкретно.Настраиваю теперь по безмену его.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2018, 19:51   #130
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

max78, шаришь!!!
Видимо поэтому паджеромост уже стоит!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
настройка редуктора, переборка моста

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->