|
Результаты опроса: закрыть? | |||
да |
![]() ![]() ![]() ![]() |
29 | 49.15% |
нет |
![]() ![]() ![]() ![]() |
30 | 50.85% |
Голосовавшие: 59. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
новости:
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
|
![]()
Чет я и не сомневался!
******* Министр здравоохранения Вероника Скворцова заявила, что поддерживает идею введения налога на вредные продукты. ы поддерживаем уже несколько лет, это наша инициатива — сказала Скворцова. Такое заявление министра связано с тем, что правительство рассматривает вопрос расширения перечня товаров, которые будут облагаться налогом. В список планируется добавить пальмовое масло, газированные напитки, электронные сигареты, а также товары с повышенным содержанием жира и сахара по методологии Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ). *********************** Говорят еще мясо, молочные продукты то же вредные... |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
|
![]()
Уже с 1 апреля 2016 года ценники на российских АЗС могут скачкообразно вырасти. События будут развиваться по этому сценарию в случае, если планы Минфина воплотятся в жизнь.
На днях стало известно о существовании в недрах Минфина «гениальной» идеи еще разок, внепланово и неожиданно, увеличить размер акциза на моторное топливо. На данный момент идут разговоры о повышении акциза на бензин еще на 2 рубля за литр, а на дизтопливо – на 1 рубль. Самое поразительное тут – мотивировки, применяемые чиновниками. Неназванные источники СМИ доносят до нас, что, якобы, цены на топливо должны упасть из-за падения цен на нефть! На самом деле подобные измышления уже даже на издевательство не тянут. Всякому, кто хоть слегка интересуется делами бензиновыми известно, что более 65% от розничной цены топлива уходит в виде всяческих акцизов, налогов и сборов в бюджет. В розничном ценнике на АЗС стоимость нефти не превышает 7%. И если она станет вовсе бесплатной, бензин может подешеветь не более чем на 2,5 рубля за литр. Цены на нефть, судя по всему, дальше падать не собираются, а власти поступают так, будто она стала вообще бесплатной, хотя подобного никогда не произойдет! В этом году акцизы на топливо уже повышались: с началом 2016-го в каждом проданном литре топлива Евро-5 прибавилось по 2 рубля, причитающихся государству. Таким образом только в пользу дорожных фондов при покупке каждого литра бензина мы платим по 7,53 рубля, а в случае дизтоплива – по 4,15 рубля. Но властям и этого мало, они хотят довести «бензиновый оброк» почти до 10 руб./литр. иновники объясняют, что повышение акциза вызвано дефицитом средств в дорожном фонде. На днях стало известно, например, что из-за этого заморожено расширение трассы, ведущей от Москвы к аэропорту «Домодедово» (А105) и строительство платного подъезда к авиаузлу со стороны М4 «Дон». На это планировалось потратить почти 30 млрд. рублей: 13 млрд. на платный участок и 15,6 млрд. на расширение домодедовского шоссе. Хотя на самом деле никакого практического смысла в этих работах не было и нет, даже в свете грядущего ЧМ 2018 по футболу. На замечательном шоссе А105 отродясь не было пробок, а на месте единственного существовавшего на нем перекрестка (со светофором) недавно построили эстакадную развязку. Получается, что властям не хватает денег на бессмысленный проект и планы по дальнейшей реконструкции федеральных трасс. Последняя частенько заключается в превращении убогой советской «двухпутки» (по полосе в каждую сторону) в роскошную десятиполосную магистраль. Мол, чем мы хуже Германии, а!? При этом, типичный немецкий автобан представляет собой четырехполосную дорогу с разделительным барьером по осевой – примерно как Новорижское шоссе до последней безумной реконструкции. Расширить дорогу с 2 до 4 полос гораздо дешевле, чем с 2 до 10. Чтобы были понятны масштабы возможной экономии, скажем, что по данным Минтранса создание одной полосы движения длиной в километр стоит 47,5 млн. рублей. Объем имеющихся в дорожных фондах денег меняется мало – потребление топлива (и, соответственно, поток акцизных рублей) даже в связи с кризисом уменьшилось несущественно. Но вместо рачительного их использования чиновники предпочли тупо залезть еще глубже в карман автовладельцев. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва
Марка: уже нет
Сообщений: 1,234
|
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
Машина не роскошь, роскошь - это средства на ее передвижение. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
|
![]()
Германия нефтедобывающая страна? размеры Германии и России на карте видны... И давай сравним доходы немцев и "дорогих рассиян"...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
|
![]()
Как мне кажется людей больше всего злит не размер налогов и акцизов (хотя и они должны все таки соответствовать доходам простых людей) а то что люди не видят КАК ЭТИ НАЛОГИ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ. Мало того что они вкладываются не в то и не туда куда нужно, так еще и разворовываются. Те же немцы очень не любили налог для Восточных земель, но они реально видели что и как на этот налог делается. Был свидетелем, как бургомистр небольшого городка собрал граждан и сказал, так как восточный налог отменили, освободившиеся деньги предлагаю использовать на ремонт спортивного комплекса в городе. Ты можешь себе представить такое в РФ? Я -нет
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва
Марка: уже нет
Сообщений: 1,234
|
![]()
При чем тут нефтедобыча, если удельная стоимость нефти в стоимости бензина незначительна.
Да, Россия больше и дорог надо больше. Только при чем здесь это? И цену на бензин не забудь сравнить. В германии она раза в три повыше будет.
__________________
Машина не роскошь, роскошь - это средства на ее передвижение. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: нижний новгород
Марка: г.чероки 5,9 1998г.в. лифт х.з. 265/75 16
Возраст: 54
Сообщений: 4,510
|
![]()
Чапаев с Петькой моются в бане. Петька говорит:
-Василий Иванович, а ноги-то у тебя погрязнее моих будут! -Так мне, Петька, и годков поболе... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
|
![]()
Твам все расстояния-"расстояния вытянутой руки"! А лично мне, даже до "стольного града" Пензы, 80 км... До Саратова 200, до Москвы, вообще 750... Наши перевозки сжирают дофига денег в холостую, чисто из-за растояний. Цена выше? Относительно кого? Я вот помню американцы экономили на бензе, меньше ездили, когда у них бенз стоил как у нас! Только доходы у них и у нас не сравнимы!
|
![]() |
![]() |