|
|
#71 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
|
|
|
|
|
|
|
#74 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Кизляр
Марка: WG Lim.4.7 2000г NV247
Возраст: 56
Сообщений: 154
|
Цитата:
, уже неделю мучает то нормально то как станут мертво на тысячу пока не погазуеш не падают, а в некоторых случаях вообще глушить приходится чтобы обороты стабилизировались, потому как на таких оборотах переключать коробку не айс, поменял свечи, промыл дроссель был на удивление чистым, подсоса воздуха нет (проверял), заводится отлично, движок не троит, пытался поменять датчики xx и дпдз с другого джипа, но он падла пока я добрался до него перестал дергать оборотами, что только я с ним не делал, в другое время я наверное убил того кто вытворял бы такое с моим машин зато на следующий день начал опять моцк *****, завтра поеду к электрику но надежда на на этого электрика слабая и думается мне как бы этот моцк менять не пришлось(продам нах )
|
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
надо просто попробовать перепрошиться на последнюю версию прошивки
аппаратных проблем там много не будет. элементарная база серьезная, проектировали люди грамотные |
|
|
|
|
|
#79 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,655
|
|
|
|
|