Система "Платон" или платные дороги для всех грузовиков с 15 ноября 2015 года

[Белый Демон]

Бедные дальнобойщики.......

[Сергей Додышев]

Посмотреть видео на YouTube

[Сергей Додышев]

Сообщение от Белый Демон

Бедные дальнобойщики.......

Повысить до 5 рублей!...

[Егор Пятигорск]

[Белый Демон]

А хде всепропальщики???

[volgarik34]

Сообщение от Белый Демон

А хде всепропальщики???

Они чужие на этом празднике жизни.<жернова девственниц>

[Сергей Додышев]

Сообщение от Белый Демон

А хде всепропальщики???

Они все пропали!
Хиенна охненная спалила нах!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ромус

Моя фантазия в тупике. Это что ж за девственницы, где у них жернова и как они ими зерно в муку перетирают?

Какого вида Вы предпочитаете в это время года?

[yaromir]

хехехе))) зависть не о чем))) моя потребительская корзина отличается от вашей и в этом нет ничего удивительного. и на данный момент продукты из моей потребительской корзины увеличились в цене. я не могу знать сколько стоили и сколько сейчас стоят самые дешевые продукты.но факт для меня, остается фактом. и тот кто думает головой, а не жопой, также посмотрит на ценники своих продуктов и сравнит их.

[joy37]

Сообщение от yaromir

хехехе))) зависть не о чем))) моя потребительская корзина отличается от вашей и в этом нет ничего удивительного. и на данный момент продукты из моей потребительской корзины увеличились в цене. я не могу знать сколько стоили и сколько сейчас стоят самые дешевые продукты.но факт для меня, остается фактом. и тот кто думает головой, а не жопой, также посмотрит на ценники своих продуктов и сравнит их.

В администрациях есть отдел экономики, который, как это сейчас модно говорить, мониторит рынок... так вот, ВСЕ цены выросли, в среднем на 5-10 рублей...

[joy37]

На просторах интернета нашел следующую информацию. Текст не мой. Но занятный:

Борис Бер.
Знаете, я уже немолодой. И привык к своей стране. Но сейчас чего-то решил разобраться в этой плате за вред, причиняемый автодорогам большегрузными автомобилями. И просто охуел, извините. Итак:
Плата введена в силу поправок к Закону № 257-ФЗ от 8.11.2007. Поправки введены законом от 6.04.2011 № 68-ФЗ. Согласно этому закону начиная с определенного момента автомобили свыше 12 тонн, имеют право двигаться по дороге, только если внесли плату в федеральный бюджет.
Как собирать плату, установлено Постановлением Правительства РФ № 504 от 14.06.2013. В этом постановлении появляется понятие «оператор» — организация или ИП, которое уполномочено собирать обязательную плату. То есть обратите внимание, обязательный платеж в федеральный бюджет собирает у нас частная лавочка. Более того, тем же законом от 6.04.2011 № 68-ФЗ установлены административные наказания (ст. 12.21.3 КоАП) за то, что поехал без оплаты. Причем неважно, проехал ты 2 км или 200, штрафы составляют — с водителя (который, строго говоря может и не знать, оплатил его работодатель или нет) – 5000 руб., с ИП – 40 тыс. руб., с организации 450 тыс. руб. То есть плату получает частная контора, а следит за своевременностью и полнотой уплаты – государство. Хорошо устроились? Но это только цветочки.
Оператором, который будет собирать эту плату и который должен создать систему принятия оплаты, расчета, предоставления всем миллионам водителей регистрирующих устройств определено ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» (ИНН 7704869777 – далее РТИТС) — распоряжение правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р. Почему именно эта контора, которая, согласно ЕГРЮЛ зарегистрирована всего за год до того (см. выписку из ЕГРЮЛ) – неизвестно. Сведений о конкурсе нет. Но существенно, кто владелец. А это чрезвычайно интересно. Итак, учредителями этой РТИТС являются на 50% ООО «РТ-Инвест», а на 50% — Ротенберг Игорь Аркадьевич. Почему-то мне кажется, что это сын Аркадия Ротенберга. Это мое оценочное суждение. Причем уставник этой компашки – 100 тыс. руб.
А кто учредители (владельцы) РТ-Инвест? Это тоже интересно. На 25,01% — это госкорпорация Ростех, а на 74.99% — это некое ООО «Царицын Капитал». Гендиректором этого РТ-Инвест является Шипелов Андрей Евгеньевич. А кто владельцы ООО «Царицын Капитал»? Так на 98% тот же Шипелов Андрей Евгеньевич. На 2% его тесть – Вадим Агафонов.
Но самое интересно состоит в том, что согласно вышеуказанному распоряжению Правительства от 29.08.2014 № 166-р Росавтодор должен заключить концессионное соглашение с РТИТС на предмет создания и эксплуатации системы сбора платы с дальнобойщиков. По закону о концессионных соглашениях от 21.07.2005 № 115-ФЗ концессионер (в данном случае РТИТС) должен платить концеденту (Росавтодор). Но по распоряжению правительства — не оператор платит государству в лице Росавтодора, а наоборот! Росавтодор должен платить этой компашке 10 миллиардов 610 миллионов рублей в год. Каждый год в течение 13 лет. Еще раз – 10 610 000 000 рублей в год. По сегодняшнему курсу -165 миллионов долларов. 454,195 долларов в день. Причем вне зависимости от того, как исполняется обязанность оператора собирать деньги с дальнобойщиков. Добавлю, что 46% от этой суммы подлежат еще и индексированию согласно изменению индекса потребительских цен. То есть вот эти несколько человек будут получать вышеуказанные денежки. Из бюджета. От каждого из нас.
Вывод мой такой – уважаемые россияне! Вас имели, имеют и будут иметь. Всегда. Все. Как угодно и когда угодно. А вы будете утираться. Всегда. И пока я здесь – я, к сожалению, в той же компании. Извините, несмотря на привычку – блевать тошнит…