JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2019, 11:43   #371
Aston09
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,554
По умолчанию

Подскажите, пожалуйста.
Ав 4, пары 3.73, 34 колеса, радиатор акпп хайден самый большой. Еду по трассе, акпп переключает до 4 передачи и температура атф ползёт к 90 градусам, включается блокировка ГТ и температура падает быстро до 70. Вопрос:нет никакого клапана в акпп, который открывает проход на охлаждение? Или это исключительно из за того, что атф перестаёт участвовать в работе?
Aston09 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2019, 22:00   #372
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Нет клапана.

Последний раз редактировалось orel.kom; 01.03.2019 в 09:38.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2019, 09:35   #373
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Да, исключительно из-за того, "...что атф перестает участвовать в работе".

Последний раз редактировалось orel.kom; 01.03.2019 в 09:40.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.03.2019, 21:20   #374
VaV
Пользователь
 
Регистрация: 17.12.2017
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Возраст: 49
Сообщений: 5
По умолчанию

Нужна помощь зала.
TJ 4 литра, Ав 4, пары 5.13, 35 колеса. Недавно перебрали акпп. Тросик кик дауна отрегулирован. Вопросов по работе акпп нет. Появилось только субъективное ощущение, что при езде 70-100км/ч и тапке в пол не стало резкого подрыва при перескоке на нижние передачи.
Кивают на мотор. Мотор перебирался тыщ 10 назад. Компрессия хорошая, правда набирает около 30-40 секунд.
Есть гуру по автоматам, чтобы посмотрел автомат и успокоил душу? )
Про Сергея под Красногорском читал. Может есть еще спецы?
VaV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.03.2019, 21:37   #375
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

А кикдаута ваопще работает?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.03.2019, 22:04   #376
VaV
Пользователь
 
Регистрация: 17.12.2017
Адрес: Москва
Марка: пока нет
Возраст: 49
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
А кикдаута ваопще работает?
)) конечно, передачи скидывает вниз
жаль не помню до каких оборотов мотор раньше выкручивался на передачах. может сейчас они меньше стали при переключениях и поэтому субъективно кажется более вялым разгон в режиме кик дауна
VaV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.03.2019, 22:26   #377
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Значит АКПП не при чем
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2019, 17:33   #378
alexonix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alexonix
 
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Новосибирская область
Марка: Jeep Grand Cherokee 4L 2002 г.
Возраст: 46
Сообщений: 482
По умолчанию

Бублик пилили?
У меня подобное есть сейчас, бублик буксует, при переходных режимах.
Попробуй в ручном режиме т.е. идешь 90 вкл овердрайв, и в тапок, потом идешь 65-70 на овердрайве, щелк вторую на селекторе и так же в обратном порядке, если провалы или подвисания будут бублик в ремонт.
А еще может из-за маловязкой жижи
__________________
Серебристо-синий WJ, Limited 4L quadra-drive, BFGoodrich,
Cadillac STS V8 305лс, 400нМ 5,9с до 100
alexonix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.03.2019, 17:38   #379
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

В aw4 нет овердрайва. Ваопще нету.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2019, 23:32   #380
Lenin
Пользователь
Местный
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
В aw4 нет овердрайва. Ваопще нету.
Как нету? 4 передача и есть овердрайв. У нее передаточное меньше 1, то есть овердрайв. 3-я прямая. Те селектор в 3 это есть отключение овердрайва. Или что-то другое имеется ввиду?
Lenin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->