Продам блокировку на Dana44 и Dana30 и Dana 35 - Страница 35 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

GR_V · 15.02.2015, 23:38

На 35 не делали

В серийном производстве:
30 дана под скоростную и тяговую ГП
44 дана под скоростную и тяговую ГП
44 дана под Mazda BT50 / Ford Ranger

В разработке:
44 дана военная
44 дана алюминиевая

Artery · 16.02.2015, 00:44

Всё, железки отвёз, странно что до сих пор ни кто не удосужился. Гриша я согласен быть бесплатным бетатестером пилотного образца, установку и настройку возьму на себя, есть возможность проверить и сверловку и совместимость с варилочными полуосями. Качественный видеоотчёт гарантирую.

Ёсик · 16.02.2015, 00:46

есть готовая на Dana30 гп 3.73 ZJ ? если да то цена? можно на телефон он внизу.

GR_V · 16.02.2015, 00:49

Дана 30 под 3.73 в наличии.
Контакты отправил в личку, цена 17500р.

ermakvv · 07.03.2015, 20:22

Цитата:

Сообщение от GR_V

Дана 30 под 3.73 в наличии.

Доброго времени суток. Меня то же интересует блокировка на Дану 30 для Гранда 93г.в. Есть ли в наличии и цена вопроса. И как будет себя вести машина с данной блокировкой ( в поворотах ) при условии эксплуатации на 33"-35" колёсах.

priscep · 16.02.2015, 17:22

Григорий привет. С 2011 года эксплуатирую твой самоблок в заднем мосту своего ховера 5 . Прошел под 50 тысяч. Нареканий нет. Единственный момент, о котором нужно предупреждать потенциальных пользователей, к которым отношусь и я (для wg) , это появление повышенных люфтов в зацеплении. Не знаю насколько это будет проявляться на автоматических коробках, но на механике, с непривычки, приводит к рывкам при троганье и повышенным ударным нагрузкам на полуоси. Например у меня люфт кардана до зацепления, около 120 градусов.

GR_V · 17.02.2015, 01:17

Цитата:

Сообщение от priscep

Григорий привет. С 2011 года эксплуатирую твой самоблок в заднем мосту своего ховера 5 . Прошел под 50 тысяч. Нареканий нет. Единственный момент, о котором нужно предупреждать потенциальных пользователей, к которым отношусь и я (для wg) , это появление повышенных люфтов в зацеплении. Не знаю насколько это будет проявляться на автоматических коробках, но на механике, с непривычки, приводит к рывкам при троганье и повышенным ударным нагрузкам на полуоси. Например у меня люфт кардана до зацепления, около 120 градусов.

Обновили конструктив задних СБ, добавили преднатяг - сглаживает зазорs в червячных парах СБ, зазоры в шестеренках сильно зависят от того на каком масле и в каких условиях проходила первая обкатка СБ, у меня все СБ стоят (из первых партий) без преднатяга никаких рывков нет, при обкатке использовал минеральное масло для самоблоков Castrol Limited Slip 90.

PendalFF · 17.02.2015, 01:44

Пожалуй отпишусь
Наблюдаю в работе блоку в дане30, пока что лучшее из того что я видел. При обычной езде маскируется под пошарпаный плинтус и вообще никак не отсвечивает. А вот при буксовании гребут оба два колеса. Зачет.

GR_V · 17.02.2015, 15:44

Не придумал, как через нашу замкнутую блокировку просунуть С-клипсы
http://my.mail.ru/mail/gr_v/video/1/63.html

AVP-Ufa · 17.02.2015, 17:28

Цитата:

Сообщение от GR_V

Не придумал, как через нашу замкнутую блокировку просунуть С-клипсы
http://my.mail.ru/mail/gr_v/video/1/63.html

только если сделать большую крышку сбоку на болтах, чтоб можно было вынуть несколько червяков и просунуть С-клипсы :)
крышка, получается, должна быть просто полноценным куском корпуса диффа

15.02.2015, 23:38	#1
GR_V Партнер форума Житель форума Регистрация: 15.03.2013 Адрес: Москва Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT Возраст: 42 Сообщений: 577	На 35 не делали В серийном производстве: 30 дана под скоростную и тяговую ГП 44 дана под скоростную и тяговую ГП 44 дана под Mazda BT50 / Ford Ranger В разработке: 44 дана военная 44 дана алюминиевая __________________ Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35

16.02.2015, 00:46	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	есть готовая на Dana30 гп 3.73 ZJ ? если да то цена? можно на телефон он внизу. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

16.02.2015, 00:49	#4
GR_V Партнер форума Житель форума Регистрация: 15.03.2013 Адрес: Москва Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT Возраст: 42 Сообщений: 577	Дана 30 под 3.73 в наличии. Контакты отправил в личку, цена 17500р. __________________ Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35

17.02.2015, 15:44	#9
GR_V Партнер форума Житель форума Регистрация: 15.03.2013 Адрес: Москва Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT Возраст: 42 Сообщений: 577	Не придумал, как через нашу замкнутую блокировку просунуть С-клипсы http://my.mail.ru/mail/gr_v/video/1/63.html __________________ Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35

16.02.2015, 00:44	#2
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Всё, железки отвёз, странно что до сих пор ни кто не удосужился. Гриша я согласен быть бесплатным бетатестером пилотного образца, установку и настройку возьму на себя, есть возможность проверить и сверловку и совместимость с варилочными полуосями. Качественный видеоотчёт гарантирую.

16.02.2015, 17:22	#6
priscep Пользователь Регистрация: 31.12.2014 Адрес: новосибирск Марка: wj limited 4,7 .2001 Сообщений: 9	Григорий привет. С 2011 года эксплуатирую твой самоблок в заднем мосту своего ховера 5 . Прошел под 50 тысяч. Нареканий нет. Единственный момент, о котором нужно предупреждать потенциальных пользователей, к которым отношусь и я (для wg) , это появление повышенных люфтов в зацеплении. Не знаю насколько это будет проявляться на автоматических коробках, но на механике, с непривычки, приводит к рывкам при троганье и повышенным ударным нагрузкам на полуоси. Например у меня люфт кардана до зацепления, около 120 градусов.

17.02.2015, 01:44	#8
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	Пожалуй отпишусь Наблюдаю в работе блоку в дане30, пока что лучшее из того что я видел. При обычной езде маскируется под пошарпаный плинтус и вообще никак не отсвечивает. А вот при буксовании гребут оба два колеса. Зачет.