JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Соревнования, покатуш, туризм и встречи > Поехали, покатаемся...

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.09.2013, 19:05   #1
Долгопрудный
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Долгопрудный
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: г.Долгопрудный
Марка: Гранд Чероки LTD 98гв,лифт 8,BOGGER SS,леБедь,Гранд Чероки WJ 1999сток
Сообщений: 476
По умолчанию

Молодчики!!!!
Долгопрудный вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2013, 22:59   #2
Захар Горелов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Гжель
Марка: отнял у жены пузотёрку
Возраст: 43
Сообщений: 241
По умолчанию

блин, надо всёж на трассу выезжать в 10-11 и ломиться на Кузяево -там будет точно интересней...т.е. там, где было принято решение повернуть направо и закольцевать трассу, пойти налево и потом искать просеку на "стой стреляют и далее на Коломино-Кузяево ...када едем?
Захар Горелов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.09.2013, 23:46   #3
sheden
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sheden
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 47
Сообщений: 2,049
По умолчанию

CheeRock

Не уверен что их получится по длине подобрать. В том плане что если подобрать по ходу отбоя, то, наверно, не будет хватать хода сжатия.
Предыдущий аморт (разорвало пополам) оставил после себя разогнутые в разные стороны крепления. Либо не хватало хода сжатия, либо еще чего то...

Возможно, придется задуматься над темой переварить крепления.

А ход подвески у меня побольше РЭМовской, пробои досаждают не так чтоб сильно. Тут больше когда колдоепин не чувствуешь, безнаказанность начинает возникать при их форсировании.
sheden вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 00:06   #4
CheeRock
Пользователь
Местный
 
Аватар для CheeRock
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Рино Дустер
Возраст: 51
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheden Посмотреть сообщение
CheeRock

Не уверен что их получится по длине подобрать. В том плане что если подобрать по ходу отбоя, то, наверно, не будет хватать хода сжатия.
Предыдущий аморт (разорвало пополам) оставил после себя разогнутые в разные стороны крепления. Либо не хватало хода сжатия, либо еще чего то...

Возможно, придется задуматься над темой переварить крепления.

А ход подвески у меня побольше РЭМовской, пробои досаждают не так чтоб сильно. Тут больше когда колдоепин не чувствуешь, безнаказанность начинает возникать при их форсировании.
Попробуй их под углом к оси моста ставить: эффективность на гашении будет несколько меньше, но относительное удлинение и сжатие юудут меньше.

Я тебе не на пробой жаловался, а на то, что при тяжелой морде начинается неуправляемая раскачка, которую приходится гасить, сбрасывая скорость, а это не есть гуд, когда надо где-то идти ходом. Ну и вообще, дохлые аммы - это зло:

[IMG]
Посмотреть видео на YouTube
CheeRock вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 00:18   #5
sheden
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sheden
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 47
Сообщений: 2,049
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CheeRock Посмотреть сообщение
Попробуй их под углом к оси моста ставить: эффективность на гашении будет несколько меньше, но относительное удлинение и сжатие будут меньше.
Вплотную размышляю над данным аспектом.
Надо будет покрутить машинку, замерить и записать расстояния между креплениями аммортов, и, если не получится подобрать аморт удовлетворяющий замерам, переварить крепеж "под углом".

Цитата:
Сообщение от CheeRock Посмотреть сообщение
Я тебе не на пробой жаловался, а на то, что при тяжелой морде начинается неуправляемая раскачка, которую приходится гасить, сбрасывая скорость, а это не есть гуд, когда надо где-то идти ходом.
Не особо актуально. Когда ездил на околостоковом размере колес, да.
А с переходом на 35й размерчик все эти "ходом" как то сами собой прекратились, особенно после порванного переднего редуктора на пред машинке.
И "пришло понимание" если что то где то проходится тока "ходом и прыжками до пробоя подвески" лучше размотать лебедку, чем остаться в говне без моста.
sheden вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 00:22   #6
CheeRock
Пользователь
Местный
 
Аватар для CheeRock
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Рино Дустер
Возраст: 51
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheden Посмотреть сообщение
И "пришло понимание" если что то где то проходится тока "ходом и прыжками до пробоя подвески" лучше размотать лебедку, чем остаться в говне без моста.
Пример: скользкий подъем, который иначе как ходом не взять, деревьев нет, только кусты, лебедиться не за что... ну ты понял =) Философия "медленно, но верно" не всегда работает
CheeRock вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 00:28   #7
sheden
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sheden
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 47
Сообщений: 2,049
По умолчанию

Да, понял, более того, в такие ситуации попадал неодноднократно, но всегда гораздо больше мешал слабосильный китайский двиг.
Который будучи "о 4х цилиндрах и 100 лошадях", да еще и с коротким рабочим диапазоном оборотов, банально не даёт возможности сколь либо разогнаться на покрытиях отличающихся от чистого асфальта. На 2й пониженной уже выкручен, на 3й пониженной не тянет.

Конечно, теоретически ситуация "скользкий подъем с колдобиной перед которым длинная чистая и твердая дорога - и ни одного дерева вокруг" возможен, но настока маловероятен...

Последний раз редактировалось sheden; 23.09.2013 в 01:34.
sheden вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2013, 00:34   #8
CheeRock
Пользователь
Местный
 
Аватар для CheeRock
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Рино Дустер
Возраст: 51
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheden Посмотреть сообщение
На 2й пониженной уже выкручен, на 3й пониженной не тянет.
Ну тут - да, не поспоришь....
CheeRock вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.09.2013, 17:01   #9
sheden
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sheden
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 47
Сообщений: 2,049
По умолчанию

Доступно во всех разрешениях, на ютубе окошко побольше, всё как всегда:


Посмотреть видео на YouTube

ЗЫ. Надо чёто с компом делать. Вроде видюха 20 минут, кидаешь цветообработку, кое где стабилизацию, запускаешь ролик на вывод, идешь спать. Встаешь, он еще не готов...
Проц 3.5 гигагерца, коре 2 дуо, о 2х ядрах. 7*** какой то. Если еще раньше с полуHD както справлялся, то с fullHD + цветокоррекция проявил свою калькуляторную сущность. 10 часов просчета 20 минут - это песец какой то.

Есть у нас спецы по компам, чего там сейчас, за сколь либо разумные деньги, для видеообработки (пинакл) лучше подходит?


upd. в начале есть пара "косяков", х с ними...

Последний раз редактировалось sheden; 06.10.2013 в 18:11.
sheden вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.09.2013, 23:38   #10
CheeRock
Пользователь
Местный
 
Аватар для CheeRock
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Рино Дустер
Возраст: 51
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheden Посмотреть сообщение

ЗЫ. Надо чёто с компом делать. Вроде видюха 20 минут.
Во-во! С компом надо че-то делать! Видюха на 20 минут, а про зеленого пупырчатого чирка всего 40 секунд. Вот и езди с вами после этого: не видео, ни фоток... хнык!
CheeRock вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
джиписты, рубилово


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->