|
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 45
Сообщений: 1,930
|
В чем суть пользы авс на 20летней машине...Мозг выносила еще на штатных колесах маился с датчиками зазорами и тд.Убил блок путем отключения и просто ездил.Разница нне особо ощутима.Хогда перешол на мт резину нах....ненужна.Поэтому выдрал все.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Это будет гемор. Причем жесткий. Если судить по вопросам, то я не уверен что у вас это получится.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 240
|
Поставить то получится, но наверняка есть тонкости, по этому и советуюсь, интересны нюансы.
Вообще все началось с желания поставить кулаки от WJ, а если кулаки, то и тормоза акебоно, назад диски и т.д. ну и ABS для кучи, раз уж заморочился. кстати про задние диски на XJ, что посоветуете? от зедки проще, или лучше связаться с WJ? |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Задние одинаковые.
Надеюсь вы понимаете, что для установки системы АБС нужно не только переделать полностью тормозные трубки под капотом, но и серьезно вмешаться в электросистему автомобиля. Уверены что у вас хватит навыков это сделать? Или денег, если будете делать в сервисе?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|