гуру помогите советом - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 16.08.2016, 21:37

И что с ним было?

volgarik34 · 16.08.2016, 21:38

Цитата:

Сообщение от Denis_Olegovitch

Все. Победа. Квалификация подтверждена. Был заменен выпускной распредвал и мотор снова ровно работает. Мы молодцы. Пойду жирану коньячку)

почему образовалось биение?

Ёсик · 16.08.2016, 21:41

Цитата:

Сообщение от volgarik34

почему образовалось биение?

не правельный вопрос - почему биение не компенсировал гидрокомпенсатор?

Хасковод · 16.08.2016, 21:46

а с чего он скомпенсирует его?))
гидрик насколько может растягивается по самому меньшему радиусу распредвала, и вот это биение начинает вылезать
похорошему задняя часть кулачка вообще без биения должна быть. и лишь где положено профиль должен начать подниматься

так что вопрос правилен, что за срань с распредвалом

Ёсик · 16.08.2016, 21:54

Цитата:

Сообщение от Хасковод

и вот это биение начинает вылезать

какое биение и куда вылазить? у него клапан не закрывался.

Цитата:

Сообщение от Denis_Olegovitch

Да, пробовали. по итогу если вал покрутить с собранным цилиндром то гидрик продавливает через несколько оборотов и зазор уменьшается. Но не полностью. Тоесть имеем лишнюю длину клапана около 2,5 мм.

Ёсик · 16.08.2016, 21:55

потом они клапан сточили - собрали и завели в итоге:
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...4&postcount=10

volgarik34 · 16.08.2016, 21:59

Цитата:

Сообщение от Ёсик

потом они клапан сточили - собрали и завели в итоге:
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...4&postcount=10

мы по русски читаем-написано понятно.
непонятно отчего р-вал кривой стал и гидрик просел больше положеного и не вернулся в исходную

Ёсик · 16.08.2016, 22:02

по моему понял ))) гидрик не просел а распрямился больше хода клапана - вот и незакрывался.
ясно вопщем.

DUNAY · 16.08.2016, 22:40

Неплохо было бы почитать вам про причины бубнения во впускной коллектор на ВМ дизеле . Там решение совсем не такое бюджетное .После подсчёта расходов , я принял решение перевести двигатель на механическую регулировку . Помогло .

Denis_Olegovitch · 16.08.2016, 22:51

DUNAY, вот когда столкнемся тогда и почитаем и подумаем.

volgarik34, в точку. А распред стал кривой видимо из-за обрыва ремня и удара клапанами у предыдущего владельца. Были заменены выпускные клапана и появилась эта проблема. Хозяин либо недоговаривает либо и вправду купил машину с этой проблемой. Распред нового образца с напресованными кулаками а купленный новый нормальный из цельного куска чугуния точечный.

16.08.2016, 21:37	#21
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	И что с ним было? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

16.08.2016, 21:55	#26
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	потом они клапан сточили - собрали и завели в итоге: https://jeep-forum.ru/forum/showpost...4&postcount=10 __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

16.08.2016, 22:02	#28
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	по моему понял ))) гидрик не просел а распрямился больше хода клапана - вот и незакрывался. ясно вопщем. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

16.08.2016, 22:40	#29
DUNAY Пользователь Житель форума Регистрация: 13.09.2013 Адрес: Мурманская губерния Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года. Сообщений: 2,809	Неплохо было бы почитать вам про причины бубнения во впускной коллектор на ВМ дизеле . Там решение совсем не такое бюджетное .После подсчёта расходов , я принял решение перевести двигатель на механическую регулировку . Помогло . __________________ +7 921 151 41 ноль три Сергей .

16.08.2016, 21:46	#24
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	а с чего он скомпенсирует его?)) гидрик насколько может растягивается по самому меньшему радиусу распредвала, и вот это биение начинает вылезать похорошему задняя часть кулачка вообще без биения должна быть. и лишь где положено профиль должен начать подниматься так что вопрос правилен, что за срань с распредвалом

16.08.2016, 22:51	#30
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 38 Сообщений: 1,228	DUNAY, вот когда столкнемся тогда и почитаем и подумаем. volgarik34, в точку. А распред стал кривой видимо из-за обрыва ремня и удара клапанами у предыдущего владельца. Были заменены выпускные клапана и появилась эта проблема. Хозяин либо недоговаривает либо и вправду купил машину с этой проблемой. Распред нового образца с напресованными кулаками а купленный новый нормальный из цельного куска чугуния точечный.