![]() |
#21 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
|
![]() Цитата:
у меня машина висела на подъемнике и ничего умнее спиливания болтов мне в голову не пришло. Да, я тож думал, что поддон выйдет минуя трубы, дал задание механику, по прошествии времени у него нифига не вышло, я не поверил и сунулся сам - обломс... высверливать болты не надо. Они вкручиваются в закладные гайки. Так вот при откручивании этих болтов гайки или провернуться или болты лопнут. я срезал болты, снял трубы, а потом обрезал остатки болтов под корешок, т.к. закладные с остатками болтов сверху упираются в коллектор, поэтому чем они короче (чем короче срежем), тем легче их выбить вверх.
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
|
![]()
У тебя выхлопная система с катализаторами в районе поддона?
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 43
Сообщений: 5,948
|
![]()
вроде нет. они туда, ближе к заду.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
|
![]()
Аааа, у меня же Н.О., у тебя наверное так? тогда надо пробовать не снимая выхлопную.
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
|
![]()
А у меня вот так. и катализаторы мешают снятию поддона.
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 43
Сообщений: 5,948
|
![]()
посмотрел. выйдет он без снятия труб. НО! болты поддона которые у коробки, они прикрыты коробкой. точнее какой-то деталью от коробки. она тоже вроде откручивается, но я очкую. что это за мандула? её можно трогать?
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 667
|
![]()
я же писал выше, что ее нужно снимать.
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа) www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 43
Сообщений: 5,948
|
![]()
теперь увидел, что ты написал. почитал книжку, там тоже сказано открутить почему-то левую трубу. ну вобщем отказываюсь от идеи скорее всего. тяжко там.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
![]() |
![]() ![]() |