Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61 - Страница 29 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WJeep · 09.01.2015, 21:55

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

Чой-то?
Исландцы даже на ниву 39" корячат.

Исландцы вообще извращенцы знатные)

egrman · 09.01.2015, 22:20

Цитата:

Сообщение от WJeep

На 44ых джип нахрен не нужен...

наверно все же 38-40 то что надо?!

egrman · 09.01.2015, 22:31

Цитата:

Сообщение от volgarik34

поясните:накуа в грязи иметь суперпониженную передачу на 5,2?

Цитата:

Сообщение от WJeep

В грязи практически накуй не надо.

В снегу при должном умении супер пониженная+автомат чудеса творят)

+1
мне даже на WK с моментом 600Нм и понижайкой 2.7 с тремя блоками нехватает плавности при топтании или необходимости кудато забраться оч медленно.. при правильном подходе понижение от 4х это супероружие матерого джипера!

WJeep · 09.01.2015, 22:42

Цитата:

Сообщение от egrman

наверно все же 38-40 то что надо?!

Я тебе могу своё мнение по поводу размера колёс сказать, но ты уже все вроде решил)

Бородатый · 09.01.2015, 22:59

44" с таким подходом.

kotiara · 10.01.2015, 03:38

44пфффф вот вам 46 мики томпсоны баха!
мосты газ 66,подкачка,перед клюшки,зад родные рычаги,все на пружинах,аморты очень жирные!явно от грузовика.

kotiara · 10.01.2015, 03:40

клюшки перед по моему от ленд ровера,моя тачка рядом на 33)

egrman · 10.01.2015, 08:01

Цитата:

Сообщение от WJeep

Я тебе могу своё мнение по поводу размера колёс сказать, но ты уже все вроде решил)

Не ну я решил но пока еще не чего не поставил, а твое мнение в любом случае интересно, и так то понятно что и 35е с крепкими мостами это оч хорошо, но когда уже хотябы 37е по снегу например намного лучше едет..

K.O.T. · 10.01.2015, 10:18

А если этот ШСик в штатный бумеранг вогнать? БУмеранг не панара, там по другому работает

K.O.T. · 10.01.2015, 10:20

Цитата:

Сообщение от kotiara

44пфффф вот вам 46 мики томпсоны баха!
мосты газ 66,подкачка,перед клюшки,зад родные рычаги,все на пружинах,аморты очень жирные!явно от грузовика.

В таких условиях проще вытащить движок и выкинуть нафиг кукурузер, а движок в шишигу. а если продать кукурузу, то штуки 4-6 шишиг можно купить

10.01.2015, 03:38	#286
kotiara Пользователь Житель форума Регистрация: 02.08.2010 Адрес: Зеленоград Марка: Jeep ZJ 5.2 Сообщений: 1,067	44пфффф вот вам 46 мики томпсоны баха! мосты газ 66,подкачка,перед клюшки,зад родные рычаги,все на пружинах,аморты очень жирные!явно от грузовика. Миниатюры __________________ .,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_)

10.01.2015, 03:40	#287
kotiara Пользователь Житель форума Регистрация: 02.08.2010 Адрес: Зеленоград Марка: Jeep ZJ 5.2 Сообщений: 1,067	клюшки перед по моему от ленд ровера,моя тачка рядом на 33) __________________ .,=====o00o ______________ //___l__,\____\,___ ____ l_--- \___l----[]lllllll[] _ _(o)_)___(o)_)--o-)_)

10.01.2015, 10:18	#289
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	А если этот ШСик в штатный бумеранг вогнать? БУмеранг не панара, там по другому работает __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

09.01.2015, 22:59	#285
Бородатый Пользователь Житель форума Регистрация: 05.04.2012 Адрес: Вязьма Марка: JEEP и Ford Taurus Возраст: 44 Сообщений: 1,930	44" с таким подходом.