|
|
#242 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
Цитата:
Я примерно рассчитываю трассу до резерва откатать... Хотя, как пойдет... Ты бы с Питера все-таки по-раньше выезжай, часа на два.. ИМХО
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
|
|
#244 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
Очень поздно! Имхо, я бы выехал в ночь в часа 22-23. Днем бы отоспался в гостинке... У меня грандовский, около 80 литров. Точно не знаю...
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
|
#246 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
Как бы да... Я сам часов в 8-9 утра поеду. Часа 2-2,5 ехать планирую...
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
|
#248 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
А на работе выспаться???
Я вот более всего переживаю за панару. Старую снял, болт пришлось пилить. Новую поставил болт вкорячил, какой наши, ка бы не срезало... https://jeep-forum.ru/forum/showpost...1&postcount=29
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
|
#249 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: СПб
Марка: YJ 2.5
Сообщений: 866
|
А я еще без машины. Ставят шнорк, подвязывают мост. После работы забираю. С Русского поля за рулем практически не сидел. Ни одной тренировки...
"Сильному не надо, слабому не поможет"))))))))))) |
|
|
|
|
|
#250 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
Ну вот, по-раньше выедешь, по пути поле найдешь и потренируешься, только без фанатизма
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|