![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
В общем завтра меряю давление масла,если норм то замена гидрокомпенсаторов
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
Естественно. И направляющие и клапана в одном размере и седла не просажены и кулачки распредвала одинаковые. И пружины мелялись местами и гидрики,но гидрики себя как то странно ведут. Собираем на голове некоторые клапана приоткрыты,делаешь оборот распредвала и все закрываются норм,кроме 1го. Вот ему то мы и подкидывали и пружины и компенсаторы и все подряд. И компрессия норм в остальных цилиндрах. Да и в этом цилиндре была норм после сборки пока гидрик не прокачался,перестал стучать и мотор затроил
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
Неа.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
Ощущение что данный клапан медленно пружиной возвращается.
Из-за этого гидрик успевает расправиться и если он прокачался то уже не может дождаться и имеем проблему. Пружины менялись. Неизменно только посадочное клапана и гидрика. Если они прикусываются там то и получается проблема |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
Масло на клейстер не похоже?у меня так было когда гбц треснула и тосол почтить чуть попадал а масло но клапан прикладывать должен
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
Хасковод, пружины меняли.
Ёсик, масло как масло. Промерили валы. На затылке проблемноко кулачка биение 0.25. Остальные не более 0.10. Впускной вал в нуля. Поменяли местами. Перестал закрываться впускной. Будем поменять распредвал. Поменять головку значит уйти от проблемы. А это уже дело чести))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
Все. Победа. Квалификация подтверждена. Был заменен выпускной распредвал и мотор снова ровно работает. Мы молодцы. Пойду жирану коньячку)
|
![]() |
![]() ![]() |