Jeep Grand Cherokee 1996 - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Pr0t0n · 16.05.2016, 22:24

Много ништяков. Мост не сильно гудящий. И ездить с ним только зимой. Бампер стоит 5тыс в цвет, карта - ну тысяча это мелочи. Состояние самых важных компонентов - сам кузов, двигатель, коробка - хорошее. И салон осень приличный.
Что лучше - купить за 250-230 машину, без этих допов всех, и вложить еще тысяч 200, чтобы в живое состояние привести, без "ржавых кузовных деталей" и т.п., или с перекрашенным всем, скрытым от глаз. Или машина с блокировками, ГБО нормальным и т.п., и еще я вложил больше 100т.? Эти деньги не отбиваются, так-то, у меня. Так что хз насчет дорого.
А вообще торг никто не отменял, в случае заинтересованности надо звонить.

Borov · 16.05.2016, 22:49

Цитата:

Сообщение от Pr0t0n

Мост не сильно гудящий. И ездить с ним только зимой.
А вообще торг никто не отменял, в случае заинтересованности надо звонить.

ну если в городе то да только зимой, а по мне мост или гудит или в полном порядке, пробег озвучьте пожалуйста, звонить начнут как только ценник опуститься до вменяемого, без обид, но стартовый видится 230-240 + будь готов еще скинуть, т.к. времена сейчас не лучшие для покупки 20-летнего джипа, в общем или косяки самому устранять или ценник опускать или вообще себе оставить

Pr0t0n · 16.05.2016, 23:12

пробег 195000 миль. двиг масло не ест. Год назад, когда искал машину (цель была - чтобы в ней было всё и сразу, и это я и получил (лифт, ГБО, блокировки, 4 литра с 242 раздаткой)) - подобные варианты находились от 300т. Смотрел в нескольких городах. И на поверку проблем как раз достаточно у них было.
Это мой уже второй Гранд, и третий - с полным приводом. 220-230 - с подубитой подвеской, гудящими мостами, 249 раздаткой, уж точно без блокировок. Ещё меньше, ест и капает масло, весь ржавый (пороги и т.п.) и убитый салон - сиденья.
У меня не такой. Соответственно беру больше. Торг достаточно ощутимый - возможен. Но не в переписке. А так я представляю, какие машины продают за 230-240, много их видел, чтобы их довести до состояния и плюшек как у меня - ну тысяч 150 наверно минимум надо будет потратить.

yakobson · 17.05.2016, 06:42

Норм ценнег. Если кузов живой. Остальное 3 дня делов.

Skydive · 18.05.2016, 06:32

Цитата:

Сообщение от yakobson

Норм ценнег. Если кузов живой. Остальное 3 дня делов.

+1.

17.05.2016, 06:42	#4
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 42 Сообщений: 4,950	Норм ценнег. Если кузов живой. Остальное 3 дня делов. __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

16.05.2016, 22:24	#1
Pr0t0n Пользователь Новичок Регистрация: 28.10.2011 Адрес: Самара Марка: Grand Cherokee ZJ 4.0 1996 Возраст: 36 Сообщений: 48	Много ништяков. Мост не сильно гудящий. И ездить с ним только зимой. Бампер стоит 5тыс в цвет, карта - ну тысяча это мелочи. Состояние самых важных компонентов - сам кузов, двигатель, коробка - хорошее. И салон осень приличный. Что лучше - купить за 250-230 машину, без этих допов всех, и вложить еще тысяч 200, чтобы в живое состояние привести, без "ржавых кузовных деталей" и т.п., или с перекрашенным всем, скрытым от глаз. Или машина с блокировками, ГБО нормальным и т.п., и еще я вложил больше 100т.? Эти деньги не отбиваются, так-то, у меня. Так что хз насчет дорого. А вообще торг никто не отменял, в случае заинтересованности надо звонить.

16.05.2016, 23:12	#3
Pr0t0n Пользователь Новичок Регистрация: 28.10.2011 Адрес: Самара Марка: Grand Cherokee ZJ 4.0 1996 Возраст: 36 Сообщений: 48	пробег 195000 миль. двиг масло не ест. Год назад, когда искал машину (цель была - чтобы в ней было всё и сразу, и это я и получил (лифт, ГБО, блокировки, 4 литра с 242 раздаткой)) - подобные варианты находились от 300т. Смотрел в нескольких городах. И на поверку проблем как раз достаточно у них было. Это мой уже второй Гранд, и третий - с полным приводом. 220-230 - с подубитой подвеской, гудящими мостами, 249 раздаткой, уж точно без блокировок. Ещё меньше, ест и капает масло, весь ржавый (пороги и т.п.) и убитый салон - сиденья. У меня не такой. Соответственно беру больше. Торг достаточно ощутимый - возможен. Но не в переписке. А так я представляю, какие машины продают за 230-240, много их видел, чтобы их довести до состояния и плюшек как у меня - ну тысяч 150 наверно минимум надо будет потратить.