tulatruck & Grand ZJ

[Inline_6]

Сообщение от a6m

Понятно, jeep - tulatruck 1:0.
Исход, похоже, летальный.
R.I.P., брат.

это что такое было?

[a6m]

Сообщение от Inline_6

это что такое было?

Топикстартер девять месяцев сражался с джипом, потом 2 месяца тому назад написал "валяюсь дома с температурой (промок под дождём когда резал кенгурин) - джип противится что ли таким вмешательствам", и пропал. Полагаю - джип одолел, и tulatruck мы больше не увидим...

[tulatruck]

Не то чтобы одолел. Поймите правильно.
Джип-хорошая машина.
Форум тоже хороший (много толковых людей).
Ну а то что взял на некоторое время паузу отложив и джип и форум - то результат бешенного темпа жизни (только вернулся из Одессы к примеру).

Джип стоит. На предмет обещанного исправления косяков так никто со мной и не связался.
Интересно как там икаеться ублюдошным горе-мастерам (последняя попытка проехать на джипе 30 км закончилась тем что на ходу отвернулся хвостовик заднего моста - благо рядом был сервис - затянули) . После этого поставил на прикол окончательно , рисковать не в моих правилах. Снял кстати эмоциональное видео по этому факту чтобы не быть голословным.

Чуть разберусь с делами займусь и джипом и ремонтёрами , со всеми вытекающими.

[Beeams]

Прочитал все страницы, tulatruck твоему джипу повезло с владельцем, но не особо везет с сервисами, могу пожелать только терпения и удачи, тщательнее выбирай ремонтёров, разочарование от потраченных денег и не достигнутых результатов - неприятное очень, по себе знаю.

[Sergey_B]

tulatruck, да как-то плохо всё получилось. На мой взгляд, не надо было так вкладываться в такую старую машину, покупать дорогие импортные блокировки, комплекты, отличные от стока и устанавливать. Но и про сервис ОВ. Не удивительно, какой их представитель на форуме, такой же и сервис. Справедливости ради отмечу, что автосервис с точки зрения ведения бизнеса - очень затратное и неблагодарное дело. Бывают бракованные запчасти, недобросовестные мастера (которых может завтра уволили), ну и конечно - непонимающие клиенты.
Что делать... Даже не знаю. Но не падайте духом. Думаю, в итоге ваша машина будет долго и хорошо ездить!

[U F O]

Сообщение от Sergey_B

Но и про сервис ОВ. Не удивительно, какой их представитель на форуме, такой же и сервис. Справедливости ради отмечу, что автосервис с точки зрения ведения бизнеса - очень затратное и неблагодарное дело. Бывают бракованные запчасти, недобросовестные мастера (которых может завтра уволили), ну и конечно - непонимающие клиенты.

Чем тебя не устроил Паша?

[Sergey_B]

Сообщение от ryzhijlisik

Надо было купить отечественные?
много ты видел стоковых блокировок на ZJ?
да и с сервисом лично у меня не возникало проблем.

Да смысл в том, что не надо было вообще ничего делать на такую машину! Ничего дорогостоящего. Это всё можно было делать со временем, смотря на то, как проявляет себя машина. А стоковые блокировки есть в заднем мосту во многих машинах.
А на счет сервиса - смотрим посты топик-стартера выше.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Sergey_B

Да смысл в том, что не надо было вообще ничего делать на такую машину!

а лучше не покупать такие машины. не бывает хороших ZJ до 200 тысяч.

[ochakov]

tulatruck, с возвращением. Однозначно нельзя отпускать сложившуюся ситуацию на самотек.

[Ram]

масштабы вложений просто фантастические...аж волосы дыбом встают.
при таком раскладе дешевле пригнать ухоженный Гранд из Германии, с реальным пробегом до 200тык. Даже не смотря на объем двига и возраст, растаможка+машина будет дешевле, чем данный проект. Тулатрак, мне вас по человечески жаль...