все про AW4 (здесь!!!) - Страница 13 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

marat69 · 08.02.2017, 05:27

спасибо

Surikata77 · 14.02.2017, 22:22

Делюсь информацией по востановлению датчика скорости вращения выходного вала AW4. Может уже кто и заморачивался, но поиском не нашёл ни чего. Вообщем разобрал его аккуратно при помощи ножика маленького, залит он компаундом мягким, внутри платка, судя по иероглифам реально японская.

Surikata77 · 14.02.2017, 22:36

Геркон впаял КЭМ-2, ту часть датчика где геркон расположен сначала склеил эпоксидкой "моментовской", потом во внутрь залил её же и установил плату с герконом. получилось что внутри от конца и почти до самой платы залита эпоксидка. Паз под пластинку фиксирующую датчик на коробке, был сломан, проточил надфилем новый(на 90 гр. от старого) Верхняя часть резиновая, после высыхания эпоксидки установил её на место(сориентировав её относительно нового паза, так же как она была относительно старого, сломанного) и через отверстие залил силиконом аквариумным (от-40 до +150 гр.С), ну а дальше всё спаял и на термоусадку. Проверил магнитиком с холодильника

- работает. Датчик вообще то с машины МАКСИМАЛЬНОГО, отдал ему, он поставил и коробка заработала в штатном режиме.

Ёсик · 28.02.2017, 12:17

garelych, напиши в ЛС орел-ком = это что то по железу

ждановский · 28.02.2017, 17:05

Может я не прав, но на контуре задней передачи самое высокое рабочее давление. Видимо его недостаточно. Может насос херово качает, может выдавливает через поршень, а может еще где сливает...
Желательно манометр кинуть и на подъемнике проверить.

Aston09 · 21.03.2017, 15:08

Может и не в ту тему, но интересное решение

Посмотреть видео на YouTube
Или только я об этом не знал

Единственная трудность-найти переходник 14х1,5 на 1/8. Либо точить

dister · 31.03.2017, 08:33

Поменял датчик скорости. Проблема ушла.

Но теперь такой момент. При скорости 110 км/ч, обороты 2500. Это не нормально же? С11 должен быть на массу замкнут или нет?

Ёсик · 31.03.2017, 09:00

Цитата:

Сообщение от dister

С11 должен быть на массу замкнут или нет?

нет

dister · 31.03.2017, 10:45

Ёсик, получается, если неисправен датчик парк/нейтраль, то может быть проблема в этом ?

Ёсик · 31.03.2017, 14:05

Парк нейтраль в драйве не учавствует в управлерии авешки

08.02.2017, 05:27	#1
marat69 Пользователь Житель форума Регистрация: 26.11.2016 Адрес: Свердловская обл. Марка: ZJ(Orvis),5.2л, 95 год Возраст: 56 Сообщений: 344	спасибо __________________ Запомните, презерватив — это временный разовый контрацептив. А гандон — это постоянная черта характера... На всю жизнь!

28.02.2017, 12:17	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	garelych, напиши в ЛС орел-ком = это что то по железу __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

21.03.2017, 15:08	#6
Aston09 Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Подольск Марка: XJ,92, сток Сообщений: 1,554	Может и не в ту тему, но интересное решение Посмотреть видео на YouTube Или только я об этом не знал Единственная трудность-найти переходник 14х1,5 на 1/8. Либо точить Последний раз редактировалось Aston09; 21.03.2017 в 16:43.

31.03.2017, 08:33	#7
dister Пользователь Житель форума Регистрация: 14.04.2012 Адрес: Томск Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD Возраст: 37 Сообщений: 904	Поменял датчик скорости. Проблема ушла. Но теперь такой момент. При скорости 110 км/ч, обороты 2500. Это не нормально же? С11 должен быть на массу замкнут или нет? __________________ Шарик круглый, а имеет форму чемодана.

31.03.2017, 10:45	#9
dister Пользователь Житель форума Регистрация: 14.04.2012 Адрес: Томск Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD Возраст: 37 Сообщений: 904	Ёсик, получается, если неисправен датчик парк/нейтраль, то может быть проблема в этом ? __________________ Шарик круглый, а имеет форму чемодана.

28.02.2017, 17:05	#5
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 54 Сообщений: 1,819	Может я не прав, но на контуре задней передачи самое высокое рабочее давление. Видимо его недостаточно. Может насос херово качает, может выдавливает через поршень, а может еще где сливает... Желательно манометр кинуть и на подъемнике проверить.

31.03.2017, 14:05	#10
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Парк нейтраль в драйве не учавствует в управлерии авешки __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139