![]() |
#101 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
ХЗ, переплатил за диодный траклайт, о проблемах со светом забыл.
![]() Выглядят странно, стоят очень дорого, но светят отлично.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#102 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Минск
Марка: Cherokee 2,5 тди 98г
Сообщений: 47
|
![]()
Спанчбоб, такие что-то около 300 дол за фару?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#106 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#107 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 55
Сообщений: 1,772
|
![]()
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#108 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#109 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
В вагонировском размере есть линзованная диодная оптика. Светит хорошо
![]()
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#110 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Спб
Марка: Jeep XJ 4,0 AW4 242
Сообщений: 19
|
![]()
Привет всем
Пришел мне весь набор: фары, рамки, стаканы и регулировочные болты. XJ 94, 4л, AW4, ABS, Европа, без корректора. Но предыдущий хозяин ставил некий жуть-Ксенон, мне он категорически не нравится, хочу вернуть, как было. Снял я фару со стороны водителя, а там блок розжига, куча скотча и провод к фаре на пассажирскую сторону, прикрученный к перепуску ОЖ между бачком и заливной горловиной радиатора, и кстати дальний только на пассажирской стороне работает. Умные книги я посмотрел, но так и не понял, как штатно подключаются обе фары к цепям, последовательно или параллельно или индивидуально. Собственно вопрос, как штатно подключаются провода к фарам ? И где искать разъем или "вход" в косу, у аккумулятора или еще где? И еще, в фарах мертвые габариты, может тоже подскажите по подключению Спасибо! |
![]() |
![]() ![]() |