Плавают обороты, 4,7 - Страница 21 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Шишкин American · 31.07.2017, 20:09

У меня на 4,7 обороты плавали из-за грязного дросселя. (Тока машина WH - не знаю ,может они чем отличаются.) Сначала начал пропуски по седьмому писать (нижнее кольцо на форсунке лопнуло) и обороты плавать начали - колечко поменял - пропуски ушли, а обороты плавают. Реально - тряпкой заслонку протёр и плавать перестали (потом ,конечно, снял и декарбонизатором отмыл зубной щёткой). После зачистки хорошо сброс адаптаций сделать - эффект быстрее почувствуешь.

Александр_-Jeep · 22.08.2017, 15:21

Отключил провода под рулевой колонкой от катушки шлейфа или как там она называется, в общем управление круизом и магнитолой. И все норм, ошибка была (постоянно ВКЛ круиз). Снимал эту катушку разбирал дорожки просматривал, прозвонил на одной дорожке не звонница буду пробовать восстановить. Обороты тоже плавали на D бывало глох, при запуске после сброса ошибок движок держал обороты в районе1000 при нажатии на управление круизом падали и опять поднимались потом сбрасывал до 500-600 и ошибка круиза вылезала.

морган · 30.08.2017, 14:43

читал с самого начала.может и пропустил.тоже прыгали обороты.подсос воздуха через уплотнительные резиновые кольца форсунок.трескаются от жары и времени.подходят от волги инжекторной кажется бош. проверяется вэдэшкой, во время работы двигателя на место где форса входит в бошку.если есть подсос то поймете сразу.

31.07.2017, 20:09	#1
Шишкин American Пользователь Житель форума Регистрация: 27.01.2014 Адрес: самара Марка: WH4.7 Limited XJ4.0 AW4 242 sport XJ4.0 AW4 231 все ЧЁРНЫЕ Возраст: 49 Сообщений: 924	У меня на 4,7 обороты плавали из-за грязного дросселя. (Тока машина WH - не знаю ,может они чем отличаются.) Сначала начал пропуски по седьмому писать (нижнее кольцо на форсунке лопнуло) и обороты плавать начали - колечко поменял - пропуски ушли, а обороты плавают. Реально - тряпкой заслонку протёр и плавать перестали (потом ,конечно, снял и декарбонизатором отмыл зубной щёткой). После зачистки хорошо сброс адаптаций сделать - эффект быстрее почувствуешь. __________________ Мы плохо не любим. Нашу работу знают. Плачут , но берут. 89276599838 https://www.drive2.ru/users/greaze-monkey/#blog

22.08.2017, 15:21	#2
Александр_-Jeep Пользователь Местный Регистрация: 05.01.2011 Адрес: Калининградская обл Марка: Jeep Cherokee Limited 2.5 TD Возраст: 45 Сообщений: 114	Отключил провода под рулевой колонкой от катушки шлейфа или как там она называется, в общем управление круизом и магнитолой. И все норм, ошибка была (постоянно ВКЛ круиз). Снимал эту катушку разбирал дорожки просматривал, прозвонил на одной дорожке не звонница буду пробовать восстановить. Обороты тоже плавали на D бывало глох, при запуске после сброса ошибок движок держал обороты в районе1000 при нажатии на управление круизом падали и опять поднимались потом сбрасывал до 500-600 и ошибка круиза вылезала. Последний раз редактировалось Александр_-Jeep; 22.08.2017 в 15:27.

30.08.2017, 14:43	#3
морган Пользователь Местный Регистрация: 08.09.2011 Адрес: сочи Марка: jeep grand cheerokee wj 4.7 2000г. Возраст: 55 Сообщений: 149	читал с самого начала.может и пропустил.тоже прыгали обороты.подсос воздуха через уплотнительные резиновые кольца форсунок.трескаются от жары и времени.подходят от волги инжекторной кажется бош. проверяется вэдэшкой, во время работы двигателя на место где форса входит в бошку.если есть подсос то поймете сразу.