маслосъемные колпачки - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Trucker · 21.09.2011, 15:13

Несколько удивляет практически полное отсутствие у меня гуталина и кокса. Может его правильным маслом кормили?
У тебя какой пробег?

Goldammer · 21.09.2011, 15:34

Конечно от масла сильно зависит состояние движка.А мой может быть и правильным маслом кормили,только меняли крайне редко.))))))))))))))Да и пробег у меня почти 320 т.км...Кокса у меня ну очень много.После 3.000 км масло поменял-оно чёрное,хуже чем на дизеле!)))Решил мыть двигло частой заменой масла,через 2-3 т.км...Тем более спустя 500 км оно уже заметно потемнело.

scorts · 21.09.2011, 22:05

Trucker
Хороший отчет!

Goldammer
У меня под клапанной крышкой тоже аналогичная ситуация была. И к тому же была засрана система вентиляции картера. Отмывал 3 дня. Щас хочу подон скинуть и посмотреть чо там творится.

palex · 22.09.2011, 10:37

Goldammer, какой герметик использовал ?

Soldat · 22.09.2011, 15:01

Друзья, а на 5.2 кто-нибудь такой отчет видел?

AVTX · 05.10.2012, 08:07

Цитата:

Сообщение от Soldat

Друзья, а на 5.2 кто-нибудь такой отчет видел?

Вот тут можно посмотреть http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...al/87403/#post

Maddyson · 09.10.2012, 21:44

Поясните 4ёх литровый мотор наличие масла в корпусе воздушного фильтра может быть следствием износа маслосъёмных колпачков ?и каким образом оно туда попадает через шланг карторных газов?

Зеленый_Крокодил · 10.10.2012, 10:20

Цитата:

Сообщение от Maddyson

Поясните 4ёх литровый мотор наличие масла в корпусе воздушного фильтра может быть следствием износа маслосъёмных колпачков ?и каким образом оно туда попадает через шланг карторных газов?

наличие масла это забитая вентиляция картера, снимай клапанную крышку и чисти все

Стас 69 См · 10.10.2012, 13:08

Цитата:

Сообщение от Maddyson

Поясните 4ёх литровый мотор наличие масла в корпусе воздушного фильтра может быть следствием износа маслосъёмных колпачков ?и каким образом оно туда попадает через шланг карторных газов?

напишу для всех:

У МЕНЯ ИМЕННО ТАК И БЫЛО, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ САЛЬНИКОВ КЛАПАНОВ МАСЛО В ФИЛЬТР ПОПАДАДЬ ПЕРЕСТАЛО, И ДАВЛЕНИЕ ПОДПОРШНЕВЫХ ГАЗОВ ПРАКТИЧЕСКИ ОТСУТСВУЕТ, А ДО ЗАМЕНЫ ИЗ ЭТОЙ ТРУБКИ ДАЖЕ ДЫМОК ШЁЛ, ДА ПРОЯСНЮ СРАЗУ - САПУНЫ ПРИ ЗАМЕНЕ НЕ ПРОМЫВАЛ, ТАК-КАК ПОД КЛАПАННОЙ КРЫШКОЙ БЫЛА ИДЕАЛЬНАЯ ЧИСТОТА, ЕЗЖУ НА СИНТЕТИКЕ, МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 7000 КМ,ЗА 1000 КМ ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ ЗАЛИВАЮ ОЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ " VITA FLUSH" ХАДОВСКАЯ.

И ТАК НЕ ТОЛЬКО У МЕНЯ...

Зеленый_Крокодил · 10.10.2012, 13:12

Цитата:

Сообщение от Стас 69 См

напишу для всех:

У МЕНЯ ИМЕННО ТАК И БЫЛО, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ САЛЬНИКОВ КЛАПАНОВ МАСЛО В ФИЛЬТР ПОПАДАДЬ ПЕРЕСТАЛО, И ДАВЛЕНИЕ ПОДПОРШНЕВЫХ ГАЗОВ ПРАКТИЧЕСКИ ОТСУТСВУЕТ, А ДО ЗАМЕНЫ ИЗ ЭТОЙ ТРУБКИ ДАЖЕ ДЫМОК ШЁЛ, ДА ПРОЯСНЮ СРАЗУ - САПУНЫ ПРИ ЗАМЕНЕ НЕ ПРОМЫВАЛ, ТАК-КАК ПОД КЛАПАННОЙ КРЫШКОЙ БЫЛА ИДЕАЛЬНАЯ ЧИСТОТА, ЕЗЖУ НА СИНТЕТИКЕ, МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 7000 КМ,ЗА 1000 КМ ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ ЗАЛИВАЮ ОЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ " VITA FLUSH" ХАДОВСКАЯ.

И ТАК НЕ ТОЛЬКО У МЕНЯ...

ну у меня стало быть совпало

21.09.2011, 22:05	#3
scorts Пользователь Житель форума Регистрация: 02.07.2011 Адрес: Урал Марка: ZJ 4.0, 242 Limited Возраст: 45 Сообщений: 575	Trucker Хороший отчет! Goldammer У меня под клапанной крышкой тоже аналогичная ситуация была. И к тому же была засрана система вентиляции картера. Отмывал 3 дня. Щас хочу подон скинуть и посмотреть чо там творится. __________________ Настоящие рыбаки уху не едят! Они ею закусывают!

09.10.2012, 21:44	#7
Maddyson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Jeep Cherokee 4L Возраст: 35 Сообщений: 285	Поясните 4ёх литровый мотор наличие масла в корпусе воздушного фильтра может быть следствием износа маслосъёмных колпачков ?и каким образом оно туда попадает через шланг карторных газов? Последний раз редактировалось Maddyson; 09.10.2012 в 22:12.

21.09.2011, 15:13	#1
Trucker Пользователь Новичок Регистрация: 19.06.2011 Адрес: СПб Марка: XJ, ZJ Возраст: 58 Сообщений: 75	Несколько удивляет практически полное отсутствие у меня гуталина и кокса. Может его правильным маслом кормили? У тебя какой пробег?

21.09.2011, 15:34	#2
Goldammer Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Тверь Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996 Возраст: 47 Сообщений: 842	Конечно от масла сильно зависит состояние движка.А мой может быть и правильным маслом кормили,только меняли крайне редко.))))))))))))))Да и пробег у меня почти 320 т.км...Кокса у меня ну очень много.После 3.000 км масло поменял-оно чёрное,хуже чем на дизеле!)))Решил мыть двигло частой заменой масла,через 2-3 т.км...Тем более спустя 500 км оно уже заметно потемнело.

22.09.2011, 10:37	#4
palex Пользователь Местный Регистрация: 30.05.2010 Адрес: Удмуртия г,Ижевск Марка: Grand Cherokee'95 Orvis Сообщений: 184	Goldammer, какой герметик использовал ?

22.09.2011, 15:01	#5
Soldat Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Москва, ВАО Марка: Grand Cherokee '95 Orvis Edition 5.2 V8 ПРОДАН. Теперь Chevrolet K5 Blazer Возраст: 39 Сообщений: 307	Друзья, а на 5.2 кто-нибудь такой отчет видел?