JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
  
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия
Перезагрузить страницу шприцевание
Регистрация Файловый архив Справка Календарь

Ответ
Страница 2 из 4 1 2 34
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2011, 16:32   #1
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 45
Сообщений: 4,663
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
крестовины у меня не обслуживаемые как выяснилось, не нашел я на них масленок
Крестовина легко снимаеться, после чего аккуратно снимаешь подшипники, что бы не растерять иголки в нем и набиваешь смазкой и собираешь все на место.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.06.2011, 23:48   #2
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
подскажите какую смазку лучше использовать при шприцивании рулевой и шаровых?
подойдет ли смазка которая используется для шприцивания крестовин? У меня есть синяя Шеврон, но хз можно ли....крестовины у меня не обслуживаемые как выяснилось, не нашел я на них масленок, а вот рулевую и шаровые хочу прошприцивать...
в энциклопедии написано "Универсальная смазка "Mopar Multi-Purpose Lubricant" или ей эквивалентная, соответствующая требованиям спецификации NLGI Grade 2 EP, класса GC-LB", т.е. я так понимаю если смазка имеет значения NLGI Grade 2 EP, класса GC-LB, то прокатит, а если нет, то не стоит ее использовать?
Ну тут я хз...
Купил я себе синий молибденовый Мобил (белая туба для больших шприцов) НГЛИ2 вроде соотвествует. Пока не жалуюсь...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.06.2011, 18:30   #3
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
По умолчанию
Я всё мажу вот этим:
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.06.2011, 09:02   #4
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию
понятно...
__________________
Банкир вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.03.2012, 23:17   #5
Mihalych
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Mihalych
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ 4L 93 МКПП 231
Возраст: 42
Сообщений: 284
По умолчанию
http://maslenka.net/product/megaplex-xd3-2/ что про эту скажите?
__________________
Черный кирпич 32"МТ +4.5" к солнцу. Пружины/аммы Rough Country. Рычаги от Лесоруба
Мазда ВТ-50 тд2.5 32"МТ ComeUp9500 силовой обвес по-кругу. ...погибла спасая мне жизнь:(
Mihalych вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2012, 09:58   #6
Стас 69 См
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Стас 69 См
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Mihalych Посмотреть сообщение
http://maslenka.net/product/megaplex-xd3-2/ что про эту скажите?
Судя по описанию хорошая штука, а так пробовать надо...
Стас 69 См вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2012, 16:44   #7
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию
Стандарт для такого рода смазки один, и называется она EP-2
Никита вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.03.2012, 21:07   #8
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию
Вроде у нас должно быть NGLI-2...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2012, 13:01   #9
Dzhedai
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dzhedai
 
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 44
Сообщений: 1,709
По умолчанию
Подскажите, пжт, какие узлы ( и в каких местах) надо шприцевать?

Цитата:
Сообщение от Volchonok Посмотреть сообщение
Крестовина легко снимаеться, после чего аккуратно снимаешь подшипники, что бы не растерять иголки в нем и набиваешь смазкой и собираешь все на место.
Это чтож, если нет масленок на карданных креставинах их надо потрошить, смазывать и собирать назад?
Если да, то как часто?

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Я всё мажу вот этим:
А каким образом использовать? Тупо смазывать сверху
Dzhedai вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2012, 00:21   #10
Flak88
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Flak88
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dzhedai Посмотреть сообщение
Это чтож, если нет масленок на карданных креставинах их надо потрошить, смазывать и собирать назад?
Если да, то как часто?
Корпуса и иголки карданных шарниров это не совсем подшипники качения. Заложенной при сборке смазки вполне достаточно, гораздо важнее состояние резиновых уплотнений. Вот их как раз больше шансов сместить или порвать при интенсивном "шприцевании". )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.
Flak88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ
Страница 2 из 4 1 2 34

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Jeep Forum - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->