|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
На Реникса на сколь точит мастер?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
Еще не делали, но 60 мм судя по всему можно будет сделать.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
Там смотри с боку можно дырку сквозную сделать, с одной стороны.
У меня на 61,5мм расточен. Дырку поксиполом заливал, работает.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. Последний раз редактировалось Андрей150777; 22.03.2017 в 15:47. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
Ок, спасибо. Поэтому америкосы на 60 их точат.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
Добрый день!
Появилось пара расточенных дорестайловых дросселей в наличии.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo
Сообщений: 321
|
![]()
Всем здравствуйте. Можно уже отчитаться. Поставил. Неделю - город. Разгон точно лучше, веселей. Расход по баку, компу - наверно тот-же. В четверг поставил другие форсунки (как и хотел от 5,2 1995 г.). И вот тут машина "полетела". На выходные трасса 250+250 км. Почти все затяжные подъемы - на скорости 100-120 без переключений коробки (трассу знаю, раньше переход на 3 на этих подъемах, что-бы держать такие скорости был постоянно). Затяжной подъем примерно 10 км. - раньше либо набирал 120 и тогда она уже шла на 4-ой, сейчас вошел на подъем на 4-ой на 100 и без переключений к концу подъема набрал плавно 130! Расход за 500 км. по баку примерно 65 л, комп показал 11,1 л/100 км. Соответствует. 11,1 + 17% (выше производительность форсунок) - 13л/100 км. Средняя скорость незаметно стала выше - раньше 250 за 3 часа стабильно, сейчас 2,5 часа. Раньше 100-120, сейчас шел 110-130 на тех-же примерно оборотах (вокруг 2000). Обратно теперь не переставлю! След. этап - коллектор. Как-то так.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
![]()
. Разгон точно лучше, веселей. Расход по баку, компу - наверно тот-же. В четверг поставил другие форсунки (как и хотел от 5,2 1995 г.). И вот тут машина "полетела".
т.е. дросель ни при чём ??? На выходные трасса 250+250 км. Почти все затяжные подъемы - на скорости 100-120 без переключений коробки (трассу знаю, раньше переход на 3 на этих подъемах, что-бы держать такие скорости был постоянно). Затяжной подъем примерно 10 км. - раньше либо набирал 120 и тогда она уже шла на 4-ой, сейчас вошел на подъем на 4-ой на 100 и без переключений к концу подъема набрал плавно 130! Расход за 500 км. по баку примерно 65 л, комп показал 11,1 л/100 км. Соответствует. 11,1 + 17% (выше производительность форсунок) - 13л/100 км. Средняя скорость незаметно стала выше - раньше 250 за 3 часа стабильно, сейчас 2,5 часа. Раньше 100-120, сейчас шел 110-130 на тех-же примерно оборотах (вокруг 2000). Обратно теперь не переставлю! След. этап - коллектор. Как-то так. тут вообще ничего не понял.. раньше 250 км за 3 часа..сейчас за 2.5 часа..?? может под горку ? у меня на стоке расход 12л на скорости 90-100км\ч на трассе..при увеличении скорости естественно увеличивается.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo
Сообщений: 321
|
![]()
Да, даже жена сказала - что-ты быстро доехал до Байкала и потом обратно. Я ехал как обычно "комфортно для себя".
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV247, 44RE
Возраст: 56
Сообщений: 1,664
|
![]()
Привет! Отчитаюсь по 5,2 расточенному дросселю.
Разгон стал веселее, расход в норме, переключение скоростей в норме. Заменю на днях топливный фильтр думаю будет еще интересней...
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение ![]() |
![]() |
![]() ![]() |