Изменение конструкции тс

[Круизер]

Вот сегодня прислали товарищи. Выписали кайрону.

[Ёсик]

сейчас:
Заявление в гаи - осмотр.
Переоборудование .
Письмо из НАМИ или иного аккредитованного института .
Потом бумаги в мрэо на регистрацию.

)) во всяком случае так я вносил изменения устанавливая двигатель евро-2 вместо евро-0
аккредитованный институт есть ))) контакт могу дать.

[Vinnetoo]

Долой шноркели!!! От педики...Ну ладно лифт я тут хз..Но ссу.а шнорики то кому помешали?????

[ivanishimcev]

Регламент есть, надо его выполнять. Ничего здесь невозможного и возмутительного не наблюдается, то что на дорогах общего пользования развелось огромное количество переделанных, опасных для участников дорожного движения транспортных средств, это недоработка гаишников, закрывавших последние годы глаза на этот беспредел . Тот кто захочет, внесет изменения и узаконит их, в интернете полно советов , как это сделать. Во всех цивилизованных странах с переделками в авто еще строже, даже страховку не оформить на такие автомобили.

[joy37]

Сообщение от ivanishimcev

Регламент есть, надо его выполнять. Ничего здесь невозможного и возмутительного не наблюдается, то что на дорогах общего пользования развелось огромное количество переделанных, опасных для участников дорожного движения транспортных средств, это недоработка гаишников, закрывавших последние годы глаза на этот беспредел . Тот кто захочет, внесет изменения и узаконит их, в интернете полно советов , как это сделать. Во всех цивилизованных странах с переделками в авто еще строже, даже страховку не оформить на такие автомобили.

А от того, что чел потратит кучу своего времени и денег на "узаконивание переделок", его авто станет безопаснее? Может опасность должны доказывать те, кто считает, что машина становится опаснее? Отсос денег у населения в аффелированные структуры!

[Rus]

Сообщение от ivanishimcev

Товарищ, логику искать в регламентах, ГОСТах, ТУ и прочих ограничительных актах государства, конечно можно, но не смотря на твои сомнения и глубокие возмущения, исполнять их придется всем, в том числе и тебе, со временем ("спасибо" Горбачеву, семимильными шагами идем к Европейскому праву) . Если ты не можешь самостоятельно, в рамках законодательства, узаконить изменение в конструкцию транспортного средства, придется оплачивать услуги специалистов, которым это под силу.

Советую ознакомиться с вопросом детально прежде чем писать такое.
И не думай, что тебя это не коснется. Ситуация развивается настолько абсурдно ("переделка салона в звездное небо" читал?) , что скоро на абс. любое авто нельзя будет поставить ни противотуманок, ни колеса, которые хоть на миллиметр отличаются от рекомендлванных заводом-изготовителем. А также, под запрет попадут любые литые диски, которые не ставятся на заводе. И даже сложив или убрав заднее сидение ты будешь дооолго доказывать стоя на трассе, что это штатная опция твоей машины. Про "лежак" тоже занятно. А уж при наличии брызговика или спойлера сзади - ты попал практически 100%. Минимум на деньги.
Ознакомься внимательнее со сканом по ссылке.

[Круизер]

Вот только самодельные рычаги, пружины местного производства - где на них взять сертификаты, да и на разного рода запчасти привезенные под заказ из-за океана думаю российских сертификатов тоже нет. Да и у большинства машины уже так переделаны, что сумма на возвращение авто к стоковому состоянию, для начала процедуры внесения изменений, сопоставима со стоимостью авто.

[Ёсик]

Сообщение от joy37

Может опасность должны доказывать те, кто считает, что машина становится опаснее?

есть такой пункт :
одобрение типа транспортного средства .
в каталогах есть описание этого типа с пояснениями и тд и тп испытаниями на безопасность .
вот это стоит маманегарюй - а если одобрение уже есть и конструкцию транспортного средства уже одобренного вностится изменение - то достаточно изучение (испытание) данного ТС в отношении малого а не всего авто ))) офицально мне объявили 600 чототам тышш )) испытательную линию пройти )) другие варианты дешевле ))

[Ёсик]

Сообщение от joy37

Может опасность должны доказывать те, кто считает, что машина становится опаснее?

ну и конкретно ответ на твой вопрос - для стоковой авто одобрение типа транспортного средства уже есть - тоесть доказана безопасность . Если кто то внес изменение то измененное транспортное средство не соответствует одобренному транспортному средству ))) как то так.

[joy37]

Сообщение от Ёсик

ну и конкретно ответ на твой вопрос - для стоковой авто одобрение типа транспортного средства уже есть - тоесть доказана безопасность . Если кто то внес изменение то измененное транспортное средство не соответствует одобренному транспортному средству ))) как то так.

С какого бока на безопасность влияет, к примеру, шноркель? С таким подходом, можно запретить не стандартные противотуманки, ветровики, решетки радиатора... Почему нет?