все про AW4 (здесь!!!)

[Ёсик]

Говорит при нагреве пропадает симптомы навряд ли датчик, Но это всё догадки, надо диагностику делать она просто 4 лампочки

[Арт140]

Здравствуйте. Повесил диоды. Все работает как описано на форуме. Но постоянно горит диод на D14 при включенном зажигании и при выключенном, при движении так же горит. Для чего это реле pdc запитано в блоке tcu ? Заменой этого реле ситуация изменится или это что то с проводкой?

[Арт140]

Здравствуйте. Вообщем ситуация такая. При включении зажигания загорается диод первого соленоида, в момент переключения передачи (на вторую) загорается диод второго соленоида, но переключение не происходит, переключение происходит позже, но на повышенных оборотах, диод геркона моргает при движении. В блоке TCU контакт D14 повесил на D16 (так как при выключенном зажигании приходил постоянный +). При отключенном блоке TCU переключении передач в ручном режиме происходит без задержки (1-2-D). Подскажите пожалуйста в ручном режиме без блока TCU, когда кулиса стоит в положении 2 это какая передача, 2-я или 3-я ?

[devostator2007]

Сообщение от orel.kom

Не обязательно пропуски, это могут быть и другие ошибки, которые исчезают при прогреве двигателя.

с выключателя стоп -сигнала на C10 может приходить только минус-масса, соответственно с 29 ноги SBECа тоже самое (при определенных условия ошибки и тд)
получается достаточно сделать обрыв на С10 чтобы исключить вышеперечисленный вами вариант

[Aston09]

Сообщение от Ёсик

белый экран - а на ютуб не можешь?

Посмотреть видео на YouTube

[trenerbat]

Доброго дня!
Подскажите пожалуйста. При отпускании недели газа на скорости 55-45 км\ч, на прогретой машине, начинаются легкие рывки или пенки, не знаю как точнее охарактеризовать... Такое ощущение, что коробка начинает несколько раз переключаться рывком со второй на первую... При нажатии на тормоз та же ситуёвина... Как то не комфортно ездить стало и не знаю чем это грозит.