Про клюшки

[SATA]

Как вы называете "ХРЕНАТЕНЬ ПОЛНАЯ" , что-то у меня до сих пор ездит на 33" колёсах на паджеровских клюшках, не нарадуюсь. Сайленты все целые. Амортики стоят длиной в сжатом 360мм., в разжатом 560мм. Патриотовские не советую ставить. У них диаметры сайлентблоков маленькие, меньше паджеровских, что не для больших ходов.

Аккуратнее со словами!!!

[Gorbat]

У меня работают клюшки, пока езжу всё отлично, колёса 35"

[ПАША]

Сообщение от Gorbat

Клюшки поставили, протестировали, всё отлично работает.

мне кажется с таким бездорожьем и стоковая подвеска справится

[Gorbat]

Сообщение от ПАША

мне кажется с таким бездорожьем и стоковая подвеска справится

С каким таким ?

[Gorbat]

Если имеется ввиду видео которое выше, то Вам виднее )

[чатланин]

Там на видео даже работы подвески не видно, о чем разгор-то. Машина как штатная.( там гранд в ручье)
Про паджеровские не знаю, а вот уазовские говно полное, и это факт! И сайленты там из дерьма сделаны, как и все отчественные рти.
У джипа рзнос сайлентов огромен, (но у меня разнос еще больше, за счет нижних кранштейнов).по сравнению с той же паджерой и прочими. У меня стоят на полиуретане и все отлично живет уже три года на 35"
А что со словами поосторожнее, зацепило?- это мое мнение, и это форум!
Не надо вот рот затыкать!

[мышь33]

Стоят клюшки от УАЗ. Года полтора накатал всё в норме, но ход подвески стал чуть меньше. Если за место салентов у моста поставить ШС, артикуляция станет намного больше. Лонги больше подходят для триала, а в болоте тонет всё одинаково. Себе принципиально всю подвеску делал из того что проще купить в любой деревне, а не из экономии. По моему клюшки дёшево, надёжно и всегда и везде доступно.

[egrman]

Сообщение от мышь33

Стоят клюшки от УАЗ. Года полтора накатал всё в норме, но ход подвески стал чуть меньше. Если за место салентов у моста поставить ШС, артикуляция станет намного больше. Лонги больше подходят для триала, а в болоте тонет всё одинаково. Себе принципиально всю подвеску делал из того что проще купить в любой деревне, а не из экономии. По моему клюшки дёшево, надёжно и всегда и везде доступно.

Как с управляемостью клюшки vc лонг армы ?

[Антоха23]

А при чём тут тип рычага и величина хода.? Величину хода определяют буфер сжатия и и буфер отбоя, у кого то в их роли амортизатор выступает, рычаги конечно тоже косвенно что то ограничивают, но не значительно, рычагам проще сломать себя и свои домики, чем что то там ограничить.

[мышь33]

Сообщение от Антоха23

А при чём тут тип рычага и величина хода.? Величину хода определяют буфер сжатия и и буфер отбоя, у кого то в их роли амортизатор выступает, рычаги конечно тоже косвенно что то ограничивают, но не значительно, рычагам проще сломать себя и свои домики, чем что то там ограничить.

Не совсем так. Саленты около моста при диагоналке палучают сильный излом. В клюшках между ними маленькое расстояние, а в уазовских ещё и саленты маленькие и жёсткие.На мой взгляд идеал клюшек это от паджеро2 заднии, около моста 2 больших салента и у кузова штарь.