Система "Платон" или платные дороги для всех грузовиков с 15 ноября 2015 года

[meteords]

Сообщение от Егор Пятигорск

Я мож чего не понимаю, но вот допустим, владелец фуры - ип, платит единый налог, и государству похер, работает он, есть ли у него заказы, ждет ли по два месяца железку в мотор - он просто платит этот налог, причем накладные его расходы - соляра, резина и пр и пр - это исключительно его головная боль. Он их даже на затраты поставить не может. Скажите пожалуйста, с чего вдруг столько желающих сунуть нос в его карман, "упорядочивать, проверять и контролировать"?

Потому что таким образом возят всякую контрабанду и контрафакт, которыми потом люди травятся.
Потому что такая система налогообложения грузоперевозок не даёт представления о реальном состоянии отрасли.
Потому что, если смотреть на это по вашей логике, то и рынок нефтедобычи стоило в 90х оставить на откуп частников. Пусть платит единый налог и пофиг, выкачал он 10 тонн или 1 млн тонн.

[Егор Пятигорск]

Сообщение от meteords

Потому что таким образом возят всякую контрабанду и контрафакт, которыми потом люди травятся.
Потому что такая система налогообложения грузоперевозок не даёт представления о реальном состоянии отрасли.
Потому что, если смотреть на это по вашей логике, то и рынок нефтедобычи стоило в 90х оставить на откуп частников. Пусть платит единый налог и пофиг, выкачал он 10 тонн или 1 млн тонн.

Не говорите ерунды. Как платон поставит заслон контрафакту?
И если вы не в курсе, то у нас в структуре мвд есть ряд подразделений, которые обязаны бороться и с контрафактом, и с перевесом.

И это где вы в моих комментах это рассмотрели, про рынок нефтедобычи? Объясните мне ход своих мыслей относительно "моей логики"?

[ромус]

Сообщение от Егор Пятигорск

Не говорите ерунды. Как платон поставит заслон контрафакту?
И если вы не в курсе, то у нас в структуре мвд есть ряд подразделений, которые обязаны бороться и с контрафактом, и с перевесом.

И это где вы в моих комментах это рассмотрели, про рынок нефтедобычи? Объясните мне ход своих мыслей относительно "моей логики"?

очень просто поставит заслон. груз, который ты не растаможил вообще или по левому провез - ты его легализовать тут должен. ты делаешь тут левые документы от левой фирмы и точно не пойдешь в ДХЛ что б его перетащить по стране. ты по авито найдешь парня, который возьмет и дешевле и париться по поводу груза не будет.

[Егор Пятигорск]

Сообщение от ромус

очень просто поставит заслон. груз, который ты не растаможил вообще или по левому провез - ты его легализовать тут должен. ты делаешь тут левые документы от левой фирмы и точно не пойдешь в ДХЛ что б его перетащить по стране. ты по авито найдешь парня, который возьмет и дешевле и париться по поводу груза не будет.

Вы сами себя послушайте, что вы несете.
Вы Платону еще функционал таможенной и погранслужбы припишите.
А парень с авито в Платоне укажет "наркотики и оружие", вы считаете?

[meteords]

Сообщение от Егор Пятигорск

Не говорите ерунды. Как платон поставит заслон контрафакту?
И если вы не в курсе, то у нас в структуре мвд есть ряд подразделений, которые обязаны бороться и с контрафактом, и с перевесом.

И это где вы в моих комментах это рассмотрели, про рынок нефтедобычи? Объясните мне ход своих мыслей относительно "моей логики"?

Не останется на рынке мелких предпринимателей, которые и являются основными перевозчиками контрафакта. А структуры пусть и дальше работают.
Про рынок нефтедобычи... подставь в свой пост нефтедобытчика вместо дальнобоя с единым налогом и все поймёшь. А ведь так и было в 90х...Если не понял, то я не стану объяснять

[Егор Пятигорск]

Сообщение от meteords

Не останется на рынке мелких предпринимателей, которые и являются основными перевозчиками контрафакта. А структуры и остаются.

Про рынок нефтедобычи...ну а вдруг скважина будет стоять и ждать железку две недели? Если не понял, то я не буду объяснять.

Не путайте теплое с мягким. Единый налог - это не я придумал. Что касается нефтедобычи, химической, атомной промышленности и пр. - это не подпадает под малое предпринимательство, так что ваше сравнение мимо, извините.

[joy37]

Сообщение от meteords

Не останется на рынке мелких предпринимателей, которые и являются основными перевозчиками контрафакта. А структуры пусть и дальше работают.
Про рынок нефтедобычи... подставь в свой пост нефтедобытчика вместо дальнобоя с единым налогом и все поймёшь. А ведь так и было в 90х...Если не понял, то я не стану объяснять

Хм... А как же "поддержка малого предпринимательства"? Контрафакт, гришь, возить не будут? Ага... Да любая ТК тебе черта лысого упакует и привезет! Нефтедобычу вообще надо под государственное крыло забирать, как и все недра нашей Родины, а не отдавать их на откуп олигархам. А до 90-х у нас была плановая экономика и вообще таких проблем не возникало! без всяких компьтеров, с одним банком работала целая страна... А преступниками и нарушителями законности не ООО занимались, а соответствующие структуры.

[joy37]

Сообщение от meteords

Потому что таким образом возят всякую контрабанду и контрафакт, которыми потом люди травятся.
Потому что такая система налогообложения грузоперевозок не даёт представления о реальном состоянии отрасли.
Потому что, если смотреть на это по вашей логике, то и рынок нефтедобычи стоило в 90х оставить на откуп частников. Пусть платит единый налог и пофиг, выкачал он 10 тонн или 1 млн тонн.

"Платону" глубоко *******, что у фуры в кузове...

[ryzhijlisik]

Сообщение от joy37

"Платону" глубоко *******, что у фуры в кузове...

да? а документы как?
чёрная бухгалтерия?

[ryzhijlisik]

о, нытики подтянулись.
ждём новых воплей.
разбейте аргументы в статье.
на мой взгляд всё ясно, чётко и понятно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от joy37

А куда денутся "диспетчера" после введения "Платона"? Можно и без диспетчера работать! Ищи заказы сам..

я работаю с крупными перевозчиками.
мне пох на диспетчеров с одной-двумя машинами.
если введут Платон для легковых - бунтовать не буду.
глядишь, пробок и "неадекватов на дорогах" после введения "Платона и для легковых" поменьше станет.

Добавлено через 40 секунд




Дальнобойщики обвинили Навального и КПРФ в наглом использовании их протеста

Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» рассказал председатель профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов.

«Используют внаглую. Все, кому не лень. В том числе и господин Навальный, в том числе и Коммунистическая партия, в том числе и отдельно взятые депутаты Государственной думы. Говорят, что мне уже начищено место в Государственной думе, что я продал дальнобой, что я готов ради пиара прогнуться», - сказал Котов.

Сегодня он должен был встретиться с депутатами Госдумы от КПРФ, однако встреча не состоялась.

Ранее Алексей Навальный призвал водителей не отказываться от намеченных акций, а только усилять их. Он также говорил, что готов поддержать дальнобойщиков. Фонд борьбы с коррупцией создаст специальные листовки.

«Мы с удовольствием подготовим простые и понятные листовки о том, кто такие Ротенберги. Фонд борьбы с коррупцией много о них знает», — писал Навальный, предлагая протестующим обращаться в ФБК.