Уважаемые Джиперы, нужен ваш совет!

[andreyLunev]

Сообщение от andreyLunev

Нет.. но что касается объема.. мое мнение (скорее всего неправильное :))) 5,2, а тем паче 5,9 моторы излишние на гранде.. и имеют смысл только с точки зрения удовлетворения собственногот "эго".
А так.. 4-х литровый мотор вполне достаточен для этой машины..

с другой стороны.. с учетом года и бюджета все равно придется искать "живой" автомобиль.. и тут уж чего попадется. Т.е. опять же если придется выбирать между "живым" 5.2 и ушатанным 4.0.. то наверное 5,2 будет предпочтительнее..

[andreyLunev]

Сообщение от Иваныч

Восьмерка более уравновешена, вследствие чего срок службы дольше.

Одинаковы они уравновешены.. т.е. насколько я знаю есть всего два типа идеально уравновешенных моторов: рядная шестерка и V8....

[MASHA]

Сообщение от Иваныч

А кстати, сколько? А то я уже давно там не был.

1 литр - 1 евро

[MASHA]

вот такое вот старое обьявление откопала(((( http://rstcars.com/oldcars/jeep/gran...e_1231529.html надо было раньше гранд искать))

[Ёсик]

MASHA ты ещё тут пора бы уже за Грандом ехать

Привет.

[MASHA]

привет)) сегодня была на 2 наших автобазарах, ни одного чирка, ни одного гранда(( с понедельника начну ездить по региону

[Ёсик]

Сообщение от MASHA

привет)) сегодня была на 2 наших автобазарах, ни одного чирка, ни одного гранда(( с понедельника начну ездить по региону

от это дело

Удачи.

[сигизмунд лазаревич]

Сообщение от Иваныч

Восьмерка более уравновешена, вследствие чего срок службы дольше.

а не рядная ли шестерка более уравновешен чем v образная восьмерка ????

[Богдан]

Купил свой жып поменее чем 47 тысяч гривен, доволен.
Для начала пару моих впечатлений после... в общем после предыдущий машины.
1) Эх, какой он неповоротливый, ладно хоть руль легко крутится
2) КУДА?! Куда ты полетел?! Я ж всего лишь до 2 тысяч мотор крутанул!
3) Автомат рулит, какой я был ***** что хотел ручку. ляпота
4) А в общем то раз в три дня заезжать на заправку по 500р не так уж и много.
5) А звук то какой у мотора, как приятно, нафиг магнитолу
6) А кстати достаточно комфортно, места много.
7) Какой я *****... он же в любом дворе разворачивается, правда при этом прыгая на все бордюры, сшибая заборчики и прочую фигню, но прикольна
8) Мляяя, я застрял, надо позвонить другу на УАЗе, чтобы выдернул... (через час) что?! ты офигел?! У тебя же ручка, как ты до сюда доехать не можешь?! *****!
9) А по трассе то как удобно шпарить, круиз контроль и автомат рулят.
10) Дорогой Джип, я хочу быть с тобой всегда, я обещаю заботиться о тебе в трудную минуту и распивать последнюю канистру на двоих, я не буду интересоваться другими, миленький, я люблю тебя, выходи за меня замуж
В общем то всем доволен, правда понял одну весч - в нашем мире надо либо редко на нём ездить, либо иметь большую зарплату чтобы его прокормить.... относительно большую
Но стоит завести его, услышать тихий послушный звук двигателя, нажать на газ... почувствовать всю силу этого двигателя, наслаждаясь его рёвом... о да, это того стоит.
А так, всё таки прокатись, и поймёшь твоё или нет, но машина очень специфическая, и подойдёт далеко не каждому.

С невломенной уважухой -Богдан

[Иваныч]

Сообщение от сигизмунд лазаревич

а не рядная ли шестерка более уравновешен чем v образная восьмерка ????

Вообще-то чем больше цилиндров тем более сбалансирован мотор, т.к. уменьшается время между взрывами топлива, и нагрузка становится менее динамичной.