![]() |
#451 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Москва
Марка: ZJ 5.2 95 г.в./XJ 4.0 90 г.в. вечная стройка
Возраст: 43
Сообщений: 201
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#452 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 43
Сообщений: 1,186
|
![]()
http://www.polyurethan.ru
Это не реклама, а именно то что у меня стояло и стоит. У меня у друга на Хонде Одисей стоят кое какие сайленты, он то же забыл про них.
__________________
Люблю свою машину.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#453 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Тольятти
Марка: Jeep GCh ZJ 5.2 '94/Lift 7",35-е был. /Jeep GCh ZJ 5.9 '98/Lift 4" RoughCountry edition/ 32" BFG km2
Сообщений: 646
|
![]()
может кому пригодится
сделал развертку на лазер кронштейны для клюшек от ТЛК80 https://drive.google.com/file/d/0B6A...ew?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6A...ew?usp=sharing кронштейн который к мосту варится нарисован только для 30-ой даны, соответственно для заднего моста в овальном отверстии нужно увеличить радиусы. и кронштейн который к кузову, нужно будет подпилить с одной стороны, иначе он упрется в траверсу. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#454 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: СПб
Марка: WJ 00г. вишня AX-15, super select, на 4-х клюшках, 265/75/16 был
Возраст: 47
Сообщений: 207
|
![]()
MB631492 с/б лыжи размер 16X65/40X60
16- внутренний диаметр втулки с/б 65- наружный диаметр с/б 40 - ширина обоймы с/б 60 - ширина втулки он же M25V43E по RBI, MAB-492 - febest второй вариант MR112891 16X60/40X60 он же M25V45E, MAB-001 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#455 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
![]()
Товарищи, подскажите, какие клюшки лучше ставить на зад, от ТЛК или от паджероспорт? На вид мне от паджероспорта кажутся мощнее и надежнее, так ли это на самом деле?
Такие клюшки от ТЛК вот пойдут назад? Или лучше прямые? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#456 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 43
Сообщений: 1,186
|
![]()
Начнём с вопроса какой лифт планируется? А так то пойти пойдут.
__________________
Люблю свою машину.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#457 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Тольятти
Марка: Jeep GCh ZJ 5.2 '94/Lift 7",35-е был. /Jeep GCh ZJ 5.9 '98/Lift 4" RoughCountry edition/ 32" BFG km2
Сообщений: 646
|
![]()
у меня, как и bitona'a и спереди и сзади клюшки от ТЛК,
проблем нет, хотя сравнить могу тока с короткими рычагами, при 5" лифта стало гораздо комфортнее на пороги не смотреть, как раз загнал на установку силовых... задние ![]() ![]() передние ![]() Последний раз редактировалось kalashnikov; 06.04.2016 в 11:59. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#458 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
![]()
пока что лифт 3-3.5 дюйма, выше не планирую, сайленты на коротышах все порвал уже...
Как мосты доворачивали? Смотрю задний довернут, а передний вроде не особо...а вроде надо наоборот делать... Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 06.04.2016 в 12:38. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#459 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 43
Сообщений: 1,186
|
![]()
для 3-3.5" клюшки от 80-ки не пойдут, будут бить в кузов при максимальных загрузках. Я с этим столкнулся даже при 4". А теперь репу чешу, как из этой ситуации выйти чтобы малой кровью.
__________________
Люблю свою машину.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#460 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |