Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61

[ryzhijlisik]

4,1 будет уныло на трассе.

[U F O]

Сообщение от ryzhijlisik

4,1 будет уныло на трассе.

Вполне себе, лучше всяко чем на родных и 33.

[ryzhijlisik]

Сообщение от U F O

Вполне себе, лучше всяко чем на родных и 33.

считать разучился?
давай вместе (...., пропорции херово составляются, лень в пэйнте рисовать)
33" Х
__ = _____
29,5" 3,73

Х = 4,17
Ответ:
Чтобы уверенно, как в стоке, чувствовать себя на трассе на 33, надо пары 4,17

35" 4,11
___ = ______

33" Y

Y = 3, 875
Ответ:
35" на парах 4,11 будет хуже, чем 33" на парах 3,73 на 4%, незначительно, но хуже.
Понятно, что мы не учли колебания туда-сюда диаметров колёс и подсчёт приблизительный, но тем не менее. Плюс возросшая масса колеса (35" против 33"), которую вращать надо тем же, неизменившимся моментом.

[WJeep]

Сообщение от ryzhijlisik

считать разучился?
давай вместе (*****, пропорции херово составляются, лень в пэйнте рисовать)
33" Х
__ = _____
29,5" 3,73

Х = 4,17
Ответ:
Чтобы уверенно, как в стоке, чувствовать себя на трассе на 33, надо пары 4,17

35" 4,11
___ = ______

33" Y

Y = 3, 875
Ответ:
35" на парах 4,11 будет хуже, чем 33" на парах 3,73 на 4%, незначительно, но хуже.
Понятно, что мы не учли колебания туда-сюда диаметров колёс и подсчёт приблизительный, но тем не менее. Плюс возросшая масса колеса (35" против 33"), которую вращать надо тем же, неизменившимся моментом.

Я думаю, что 4% я не замечу. Плюс добавь сюда АВ4 у которой несколько другое передаточное, и которая более резво работает.

[Макушкин Ю]

Ну когда же фото? Февраль уже! (да и тема вниз ушла...)

[чатланин]

Парни, я вот тоже нашел мосты от Патруля, только 60го... Но по моей информации на ниссан туговато с хорошими и крепкими железками, все стоит гараздо дороже чем на нашу дану в разных вариантах. Толком нет полуосей хромоливых и прочих ништяков... Вот теперь в раздумьях. Удобность обслуживания редуктора и прочего -это хорошо конечно, но на сколько они крепче фактически?

[WJeep]

Сообщение от чатланин

Парни, я вот тоже нашел мосты от Патруля, только 60го... Но по моей информации на ниссан туговато с хорошими и крепкими железками, все стоит гараздо дороже чем на нашу дану в разных вариантах. Толком нет полуосей хромоливых и прочих ништяков... Вот теперь в раздумьях. Удобность обслуживания редуктора и прочего -это хорошо конечно, но на сколько они крепче фактически?

На 61ый есть и пары, есть и хромолевые полуоси, даже у нас в наличии. Стоят дороже, чем на чирка.

Но по факту, стоковое железо переваривает большие тапки не замечая.

[vladoss76]

Патруль так то на штатных железках спокойно 37-38 тапки таскает:-)полуоси потолще наших то,про ГП,я вообще молчу...

[Жека-Jeep]

Патрулевские мосты переживут чирка...это будут самые не убиваемые железяки во всем авто..вон на дальнем востоке на 42-44 тапках катаются на стандартных мостах(только пары меняют) и это на 3 тонных сафарях

[чатланин]

Все, убедили! Буду готовить к установке....