|
24.06.2014, 14:26
|
#21 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
|
Цитата:
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум. 
|
|
|
|
|
24.06.2014, 17:22
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 35
Сообщений: 495
|
Сколхожено было у меня а не у автора темы) У меня мкпп, поэтому доставалось не могучему маховику а тоненькому диску сцепления. В случае акпп думаю как раз драйвплате было бы плохо.
|
|
|
|
|
01.07.2014, 17:32
|
#23 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
У меня три раза ломало драйв плиту. Я так и не понял от чего... Сейчас вроде пока целая...)))))
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
04.07.2014, 12:59
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Москва
Марка: джип Чероки-84г.
Сообщений: 649
|
Была такая хрень, звук как будто в движке че то оторвалось, после снятия коробаса: выяснилось, драйплата разбита, причина --отсутствие направляющих+верхние болты коробки не прикручены, ***** в жопу тех механиков из из сервиса на шереметьевской.
__________________
Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ.  Меркури Сейбл 1992г.  Мерседес Бенц 124. 
|
|
|
|
и разными руками не правильно прикрутили карабас
Линейный вид
