Чёрный дедушка Mopar

[Борменталь]

В прошлом году у себя полностью по кругу менял суппорта - в сборе.
Задние от гранда стоят.
Так вот - в сборе задние были с металл поршнями,перед с эбонитовыми.
Незнаю какой гадостью поливают дороги - но спустя год - есть моменты на подклин(закисание).С эбонит поршнями - такого было меньше - но тож было,но реже.
И что интересно - ремкомплект поршень в продаже - эбонит.
------------
Зы - а какие колодки буш ставить - ?
-----------
Я беру исключительно Бендикс - достойное качество и.т.д.
Прикупил на пробу модные - керамические - по заявке и не писчат и не грызут диск.Бум пробывать.
А вариантов по керамике - 4 или 5.
Знакомый поставил на боевого,зарадовало и грит есть смысл.Ну типо - Чаппи стал еще вкуснее :-)

[BuRa]

Сообщение от Борменталь

В прошлом году у себя полностью по кругу
Задние от гранда стоят.
Так вот - в сборе задние были с металл поршнями,перед с эбонитовыми.
И что интересно - ремкомплект поршень в продаже - эбонит.

Привет, тоже ставлю себе задние от гранда. Подскажи, пожалуйста, какой ремкомплект брал.

[Борменталь]

Сообщение от BuRa

Привет, тоже ставлю себе задние от гранда. Подскажи, пожалуйста, какой ремкомплект брал.

Брал в Клондайке (Москва) http://www.jeepshop.ru/ - Директ партс.
Буш брать - бери на прозапас по 1 комплекту и перед. и зад - комплект(поршень,резинки).
И про прокачные штуцера незабудъ.
И про дюйм ключик - шестигранный. И будет тебе счастье.
--------------------
Или - курим - тормоза от Оки,БМВ,Опель,или модный комплект с пендосии - если ручник принципиален и машин лифтованный.

[Джиксер]

Сообщение от Борменталь

В прошлом году у себя полностью по кругу менял суппорта - в сборе.
Задние от гранда стоят.
Так вот - в сборе задние были с металл поршнями,перед с эбонитовыми.
Незнаю какой гадостью поливают дороги - но спустя год - есть моменты на подклин(закисание).С эбонит поршнями - такого было меньше - но тож было,но реже.
И что интересно - ремкомплект поршень в продаже - эбонит.
------------
Зы - а какие колодки буш ставить - ?
-----------
Я беру исключительно Бендикс - достойное качество и.т.д.
Прикупил на пробу модные - керамические - по заявке и не писчат и не грызут диск.Бум пробывать.
А вариантов по керамике - 4 или 5.
Знакомый поставил на боевого,зарадовало и грит есть смысл.Ну типо - Чаппи стал еще вкуснее :-)

Колодки стоят почти новые какой фирмы не понял. Плюс валяется комплект каких то корейских hi-Q что ли... достался от прежнего хозяина.

з.ы. я вот тоже озадачился задними дисковыми.... каков бюджет?

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Джиксер

з.ы. я вот тоже озадачился задними дисковыми.... каков бюджет?

вот ОНО те ННАДО???

[сигизмунд лазаревич]

Сообщение от MAXIMUS1984

вот ОНО те ННАДО???

а что не делать что б вагона не восстанавливать !))))0 типа стоит целее будет ))))))))

[Борменталь]

Сообщение от Джиксер

з.ы. я вот тоже озадачился задними дисковыми.... каков бюджет?

Есть три пути.
Быстрый 8-10-15т.р
Средний - 15-20-30т.р
Долгий и правильный - 30-40-50т.р
Или колхозинг - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=20068

Сообщение от MAXIMUS1984

вот ОНО те ННАДО???

Решает каждый сам.
Мое отношение к барабаном - в топку.
Пример на простом - сколько времени требуется для замены колодок - диск тормоза и барабан тормоза.
Опять-же - диск тормоза подводить не надо.
----------
Хотя бы только из-за этих двух моментом оно того стоит.
----------

Сообщение от сигизмунд лазаревич

а что не делать что б вагона не восстанавливать !))))0 типа стоит целее будет ))))))))

Смотрите ширее уважаемый - автор все правильно делает - тренируется, набивает руку ,чтобы потом все самое лучшее в Вагонире воплотить или сделать.
И как видим из постов - автор работает и над машиной и над собой.
---------------------
Автору - пива в студию.

[Джиксер]

Сообщение от Борменталь

Есть три пути.
Быстрый 8-10-15т.р
Средний - 15-20-30т.р
Долгий и правильный - 30-40-50т.р
Или колхозинг - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=20068



Решает каждый сам.
Мое отношение к барабаном - в топку.
Пример на простом - сколько времени требуется для замены колодок - диск тормоза и барабан тормоза.
Опять-же - диск тормоза подводить не надо.
----------
Хотя бы только из-за этих двух моментом оно того стоит.
----------


Смотрите ширее уважаемый - автор все правильно делает - тренируется, набивает руку ,чтобы потом все самое лучшее в Вагонире воплотить или сделать.
И как видим из постов - автор работает и над машиной и над собой.
---------------------
Автору - пива в студию.

Колхозинг это не наша тема...хотя без него иногда не обойтись интересно узнать какие отличия у быстрого, среднего и правильного?

К барабанам тоже отношение неважное у меня. Но тут есть нюанс...у меня стоит АБС и хотелось бы её сохранить.

Ну и спасибо Броменталю за поддержку. С Вагониром абсолютно не спешу всё будет делаться потихоньку, продуманно и размеренно.

з.ы. наливай пива! а если судьба занесет в Сочи то с меня шашлык

[MAXIMUS1984]

сигизмунд лазаревич а давай ЕГО мысленно в распил уже будем для НАС брать)))) тебе "КОРЕШКИ" а мне "ВЕРШКИ" или наоборот))))

[сигизмунд лазаревич]

такую машину в распил нельзя !!! только под полное восстановление ))))))))