Система "Платон" или платные дороги для всех грузовиков с 15 ноября 2015 года

[ryzhijlisik]

Сообщение от Ёсик

Чем мощнее тем сильнее убивает дорогу - тем больше плати дорожный налог.

а может чем тяжелее, тем сильнее дорогу убивает? нет?

[voffka78]

Сообщение от ryzhijlisik

а может чем тяжелее, тем сильнее дорогу убивает? нет?

Чем тяжелее, тем налог больше! Страховка больше и т.д

[Ёсик]

Сообщение от ryzhijlisik

кто определяет норму достаточности?

сядь на фуру и поработай неделю засыпая на 2 часа в сутки - сразу же узнаешь кто определяет норму. я на графике сидел одно время - и мне было пабарабану срочность доставки - звонил дису и говорил - выключаю мобилу на 7 часов - стою там то там то - обычно у ДПС - дпснику сотку или две давали что б разбудил и они будили. В машине жил неделями.

[voffka78]

Сообщение от Ёсик

. В машине жил неделями.

У меня рекорд 2,5 месяца. В январе опять уеду на зимник, месяца на три.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Ёсик

сядь на фуру и поработай неделю засыпая на 2 часа в сутки - сразу же узнаешь кто определяет норму.

я ещё раз повторяю, что садиться на фуру, шахид-мобиль или пробовать мести улицы я не буду. хотя бы потому, что считаю, что каждый должен заниматься своим делом. у того, кто занимается и моторами и электрикой и сваркой и диспетчером работает и водилой на фуре подрабатывает - получается всё плохо. совсем всё и совсем плохо!

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от voffka78

Дим,ты не прав.

Денис.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Ёсик

чурки полюбому платоны поставят и дальше поедут )))

как это чурки себе поставят платон, если "нечурки" ноют, что после введения платона придётся продавать грузовик? что-то не клеится. то есть у чурок есть деньги на платон, а нечурки, наверное, считают ниже своего достоинства платить?

[Ёсик]

Сообщение от ryzhijlisik

то узбеков и таджиков за рулём не будет!

вот ещё манагер откажется от дешевой рабсилы??

[ryzhijlisik]

Сообщение от Ёсик

манагер откажется от дешевой рабсилы??

зачем от неё отказываться?
пусть работают. метут улицы, грузят товар, моют посуду.
но за рулём грузовиков д.б.специалисты.
и эти специалисты должны проходить медосмотр перед выездом в рейс.
эти специалисты должны соблюдать режим труда и отдыха (тахограф).
тахограф д.б.честным, а не левак (глонасс)
компания должна выводить на линию исправный транспорт, который 100% доедет от заказчика на выгрузку. и т.д.
платон это регулятор рынка перевозчиков. пока этот рынок дикий и нецивилизованный. любой может сесть на фуру и зарабатывать, кладя наличку в карман.

[voffka78]

Сообщение от ryzhijlisik

платон это регулятор рынка перевозчиков. пока этот рынок дикий и нецивилизованный. любой может сесть на фуру и зарабатывать, кладя наличку в карман.

Не любой. Конечно может сесть любой, но нормальных единицы. Который доедет куда нужно и как нужно. Те которые работают за зарплату которая составляет 5рублей км те едут...

[joy37]

Сообщение от ryzhijlisik

.
платон это регулятор рынка перевозчиков. пока этот рынок дикий и нецивилизованный. любой может сесть на фуру и зарабатывать, кладя наличку в карман.

Ага, вот оно чего! Водила работая кладет наличку в СВОЙ карман! А надо, что бы это был карман дяди, который решил брать деньги за "воздух"!
Заметь, он эти деньги ЗАРАБОТАЛ!

[ryzhijlisik]

Сообщение от joy37

Ага, вот оно чего! Водила работая кладет наличку в СВОЙ карман! А надо, что бы это был карман дяди, который решил брать деньги за "воздух"!

Т.е.ты не против получать зп 6000р.т.к.владелец фуры кладёт наличку в карман, минуя налоговую?