![]() |
#201 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
кузов не запрограмирован а рассчитан на скручивавание максимально жестким как на тот момент позволяли технологии при том что он должен быть еще и безопасен с деформируемыми зонами для поглощения не дай бог никому энергии удара
|
![]() |
![]() |
![]() |
#202 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
а так как технологии старые кузова уставшие-усиливать усиливать и усиливать
|
![]() |
![]() |
![]() |
#203 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
автору темы уважуха а ширина моста решается проставками
|
![]() |
![]() |
![]() |
#204 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
|
![]()
главное не переусилить. а то получиться как у эльфа в одном месте жестко. в другом рвется.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
![]() |
![]() |
![]() |
#205 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Россия Кемеровская обл. г. Прокопьевск
Марка: XJ 3.5"; 4.0; AW4; 231; МТ 31" продан
Возраст: 42
Сообщений: 602
|
![]()
Нееее, тут уже проставки не помогут. У него уже вылет максимально отрицательный. Если еще и проставки поставить, ступици станут не просто расходным материалом, а как бензин... необходимостью...
Спасут только другие мосты... Или дикая переделка существующих... Короче, поездиет, сам поймет, что ему нужно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#206 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
проставки зато самое бюджетное решение вопроса а ступицу разборную можно изготовить не так дорого будет ну или нчать поиски широких мостов рублей по 30 000 мост,так мне было бы проще менять подшипники по 800р,итого получаем 60 подшипников + пиво)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#207 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
![]()
barracuda, тогда Ром вопрос,а где как правило на ZJ рвет после вварки силовых порогов, при достоточно живом состоянии всего остального?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#210 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee 4L
Возраст: 34
Сообщений: 285
|
![]()
Угол развала каким то отрицательным кажется ,может быть причина в размере колес (резина гуляет)? или уши гнутые,визуально все вроде бы цело.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |