загорается аир бег - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 17.03.2015, 13:39

Цитата:

Сообщение от славян72регион

Понятно. Подушки по моему нет, круиз сам убрал, сигнал работает. Где то оторвать провод тогда , чтоб не горел аир бег? Или лампочку вытащить? Может предохранитель есть такой?

Сигнал у тебя не от шлейфа запитан. Проще тогда лампу вынуть.

славян72регион · 18.03.2015, 01:07

Если ломается шлейф, почему лампа загорается? Она не наоборот тухнуть должна?

TheTERMINATOR · 18.03.2015, 10:22

Цитата:

Сообщение от славян72регион

Если ломается шлейф, почему лампа загорается? Она не наоборот тухнуть должна?

Дичь какая...

Лампа что обозначает? Неисправность! Почему она должна тухнуть при неисправности?!

славян72регион · 18.03.2015, 18:21

***, одни умники, дичь какая то и все в этом плане, или все тупые, или слишком умные. Ни кто не может обьяснить. Почему ЧЕК, если показал неисправность, будет гореть? Аир бег то тухнет, то загорается, за поездку 10 раз.

Skydive · 18.03.2015, 18:23

Цитата:

Сообщение от славян72регион

***, одни умники, дичь какая то и все в этом плане, или все тупые, или слишком умные. Ни кто не может обьяснить. Почему ЧЕК, если показал неисправность, будет гореть? Аир бег то тухнет, то загорается, за поездку 10 раз.

Это "плавающая" неисправность. Те есть контакт -все ок, нет горит лампа.

славян72регион · 18.03.2015, 18:27

Это значит показывает неисправность в цепи? А не в подушке? Цепь прерывается

Skydive · 18.03.2015, 18:35

Цитата:

Сообщение от славян72регион

Это значит показывает неисправность в цепи? А не в подушке? Цепь прерывается

Неисправность в цепи. Клокспринг не факт, тама куча датчиков есть. Под пассажирским сиденьем, есть колодка диагностики.

dimanche · 18.03.2015, 23:40

у меня аналогичная фигня. Разбирал подрулевую эту улитку - действительно дорожки все крест-накрест. Попробую поменять, надеюсь, поможет

славян72регион · 19.03.2015, 18:16

Цитата:

Сообщение от dimanche

у меня аналогичная фигня. Разбирал подрулевую эту улитку - действительно дорожки все крест-накрест. Попробую поменять, надеюсь, поможет

если все работало, конечно есть смысл делать. А у меня все это отцеплено, уберу совсем

Geo74 · 25.03.2015, 22:42

У меня на форде было такое, высоковольтные провода били на косу подкапотную.

18.03.2015, 23:40	#8
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 38 Сообщений: 1,408	у меня аналогичная фигня. Разбирал подрулевую эту улитку - действительно дорожки все крест-накрест. Попробую поменять, надеюсь, поможет __________________ Я не Дима!!!1

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.03.2015, 01:07	#2
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 46 Сообщений: 3,038	Если ломается шлейф, почему лампа загорается? Она не наоборот тухнуть должна?

18.03.2015, 18:21	#4
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 46 Сообщений: 3,038	***, одни умники, дичь какая то и все в этом плане, или все тупые, или слишком умные. Ни кто не может обьяснить. Почему ЧЕК, если показал неисправность, будет гореть? Аир бег то тухнет, то загорается, за поездку 10 раз.

18.03.2015, 18:27	#6
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 46 Сообщений: 3,038	Это значит показывает неисправность в цепи? А не в подушке? Цепь прерывается

25.03.2015, 22:42	#10
Geo74 Пользователь Житель форума Регистрация: 02.01.2012 Адрес: МО г.Хотьково Марка: grand 5.2 taurus 3.8 Возраст: 52 Сообщений: 2,020	У меня на форде было такое, высоковольтные провода били на косу подкапотную.