ЛонгАрмы на WJ - клюшки от Паджеро Спорт

[Mihalych]

Сообщение от Artery

Может владелец патриота не знает что такое кастер? Ведь на двухрычажке так только мост сдвинешь вперёд и всё.

Кастор можно изминить, но только если опустить точку крепления к кузову (дропнуть). У владельцев ТЛК80 и им подобных есть три пути лифта подвески и исправления кастора:1)сайленты с эксцентриком в креплении к мосту при небольшых лифтах 2) кастор платы. по сути новое крепление к мосту без срезания старого. 3)дроп кит кранштейна к кузову. Опускание точки крепления рычага к кузову. у моста все остается в стоке.
Ну и конечно сочетание трех вышеописаных способа:)

Кто-нибудь уже переделывал на рычаги от ТЛК80? Интересует насколько "в тему" там их изгиб.
И еще хотелось узнать у переделавших, почему они не вполной мере используют выемку под мост сделанную в рычагах, т.е. не прижимают рычаг максимально к мосту? или так кажется на фотографиях? какой у вас зазор между мостом и рычагом?

[demon969]

У меня действительно не прижат полностью,1 не хотел резать упор пружины 2 делал так что бы сайленты могли работать,на тот случай если какой нить развалиться, не хотел что ба рычаг потом колотил об мост или о кузов.

[serg768]

Переделал перед НГ, ощущения только приятные. Хоть я резал упор под пружины в отличии от demon969, но зазор тоже оставил, чтобы рычаг не колотил по мосту ,а работали сайленты. Если вопросы есть по лифту на клюшках от ТЛК-80 задавайте, сам никак не соберусь описать процесс и выложить фото, но из всего,что за 2 года было нарыто на форумах по поводу лифта, это самый бюджетный и наименее колхозный вариант.

[КУБАНЕЦ]

фото очень необходимы!

[алексей 1980]

Сообщение от serg768

Переделал перед НГ, ощущения только приятные. Хоть я резал упор под пружины в отличии от demon969, но зазор тоже оставил, чтобы рычаг не колотил по мосту ,а работали сайленты. Если вопросы есть по лифту на клюшках от ТЛК-80 задавайте, сам никак не соберусь описать процесс и выложить фото, но из всего,что за 2 года было нарыто на форумах по поводу лифта, это самый бюджетный и наименее колхозный вариант.

Как впечатление? Как по бездорожью машина едет ? Тоже задумываюсь о переделки но не как не могу подсчитать бютжет.с задом машины как поступили какие рычаги поставили?

[serg768]

Сообщение от алексей 1980

Как впечатление? Как по бездорожью машина едет ? Тоже задумываюсь о переделки но не как не могу подсчитать бютжет.с задом машины как поступили какие рычаги поставили?

Впечатления приятные, по бездору на этом лифте еще не ездил, т.к. лифт закончил в декабре, но думаю, что при соответствующей резине он доедет туда куда в стоке можно доехать только за трактором на веревке, а для зимы ведет себя более чем достойно( в этом году навалило снега как никогда) на последней охоте перед НГ, УАЗ-469 пришлось тупо таскать за собой на веревке по всему лесу расставляя номера,т.к. сам он ехать уже не мог, выложил бы видео тест драйва после лифта но не знаю как сюда его залить, там есть на ,что посмотреть. По поводу бюджета- ты для себя прежде всего реши для чего тебе нужен лифт, если в говна бесбашенно, то это не ко мне, я понятия не имею во что, у этих ребят бюджет выливается , по моему он уходит в бесконечность, а если хочешь на природе, охоте, рыбалке или если у тебя какое-то другое хобби связанное с перемещением на авто вне асфальта, заехать без больших трудностей подальше и по глубже то это самый бюджетный вариант. Да и еще не занимайся баловством в виде лифта проставками на 2-3 дюйма, бездумная трата денег, если машина нравиться и ты с ней надолго то лучше сразу переделывать подвеску под лифт минимум 4 дюйма, все равно рано или поздно ты к этому придешь, но с экономишь средства и время. Что-то конкретно будет интересовать пиши в личку.

[алексей 1980]

спасибо большое за совет)

[demon969]

serg768 привет покажи как вырезал опоры пружин!

[serg768]

Demon969 как только время выберу заехать на яму специально фоткну этот ракурс.

[Mihalych]

Сообщение от serg768

Demon969 как только время выберу заехать на яму специально фоткну этот ракурс.

Да, да. Ждем фото с разных ракурсов. В профиль, чтоб было видно кронштейн на кузове, фронтально, чтоб было видно насколько нод мостом свисают рычаги. Ну и как подрезали чашку.... вобщем побольше и разных:)