JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.07.2014, 15:27   #1
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
что это значит? я чужой язык не понимаю. если ты имеешь ввиду опустить то для опускания не надо траверсу отрывать от подрамника - траверса самодельная и изготовить её можно под любой угол раздатки.
есть фото не понимаю как так может быть.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2014, 17:44   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

вот траверса на виджей лежит посредине - это под штатное расположение раздатки . Если её нужно опустить то центральное место на траверсе занижается легко на любое расстояние по кондуктору - апсолютно на любое = болгарин + сварка.




это штатная


__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2014, 06:43   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Макушкин Ю, ненадо там ничего варить или переваривать - перед и так сдвигается в перед с лонгами и пружины работают нармально.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2014, 17:19   #4
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Макушкин Ю, ненадо там ничего варить или переваривать - перед и так сдвигается в перед с лонгами и пружины работают нармально.
Ну как это "нормально"? Если не переваривать, то "пятаки" в которые бьются отбойники тоже сместятся вперёд... - это же не нормально!
Короче - я сегодня уже всё отрезал, обратного пути нет!
Могу сфоткать - чё получается! (в общем-то получается как задумывал!)

И ещё - повторю вопросик: "Ёсик, а у тебя какие аморты? И ход подвески?" (надеюсь - это не секретная информация )
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2014, 17:26   #5
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Ну как это "нормально"? Если не переваривать, то "пятаки" в которые бьются отбойники тоже сместятся вперёд... - это же не нормально!
Короче - я сегодня уже всё отрезал, обратного пути нет!
Могу сфоткать - чё получается! (в общем-то получается как задумывал!)

И ещё - повторю вопросик: "Ёсик, а у тебя какие аморты? И ход подвески?" (надеюсь - это не секретная информация )
зря отрезал.
при лифте мост смещаеться в перед удлиненым рычагом.
верхняя и нижняя чашка ставяться на одной оси.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2014, 17:58   #6
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
верхняя и нижняя чашка ставяться на одной оси.
Не, если их поставить на одной оси, то бишь чтоб отбойник упирался куда и должен, то мост останется там где и был (или должен был быть), а мне надо его на 4см вперёд выдвинуть.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2014, 18:27   #7
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Не, если их поставить на одной оси, то бишь чтоб отбойник упирался куда и должен, то мост останется там где и был (или должен был быть), а мне надо его на 4см вперёд выдвинуть.
так я и говорю что двигать его надо длинной рычага.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2014, 20:32   #8
Biton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Biton
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 47
Сообщений: 1,287
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Не, если их поставить на одной оси, то бишь чтоб отбойник упирался куда и должен, то мост останется там где и был (или должен был быть), а мне надо его на 4см вперёд выдвинуть.
Я свой мост выдвинул на семь сантиметров,и все чашки и кронштейны срезал. И переварил!))но при этом удлинил Кардан!))
__________________
пункт 2.17!
Николай 89263546902,89266119022
Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/
Biton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2014, 18:49   #9
ser929
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ser929
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: МСК ВАО
Марка: LX 470 07гв
Возраст: 47
Сообщений: 737
По умолчанию

Баракуде можно верить, лифтанул мне жып клюшками от уаза. 140 комфортная крейсерская скорость и в говнах все работает идеально
__________________
Нас не возможно сбить с пути нам пох.. куда идти (ехать)

8 9ОЗ 24З 4З 4О
ser929 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2014, 19:37   #10
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ser929 Посмотреть сообщение
Баракуде можно верить, лифтанул мне жып клюшками от уаза. 140 комфортная крейсерская скорость ...
140 по асфальту?
Это не то!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->