|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
с наскока это не лечится.подключаешь комп, катаешь, пишешь логи, потом анализируешь где косяки. или вдумчиво стдишь в машине и изучаешь показания датчиков
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,655
|
Цитата:
) никогда не делал и не понимаю. Сегодня к вечеру должно быть какое решение или хотя бы выводы.
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,655
|
Можно продолжать долго смеяться, подкалывать, НО мозги имел бензонасос - нестабильное давление при холостом, в пике нагрузки падает до 0,6. При длительной работе начинает залипать.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 46
Сообщений: 869
|
который в баке?
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 46
Сообщений: 869
|
ну да, один, эт я после вчерашнего причислил к насосам фильтр регулятор :)
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,655
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,655
|
А может кто подсказать номер маленького уплотнительного колечка стоящего в баке, в колбе, между нижней частью и крышкой. Очень похоже на уплотнитель от форсунок, но не оно.
|
|
|
|