Реинкарнация Jeep

[il-82]

побежал покупать. Тем более что переборка переднего моста мне необходима.

[norg]

Сообщение от Maddyson

У меня возник вопрос,каким электродом варить кулак XJ? покупать специальный по чугуну?обычный электрод не берет Сварочник дуговой старый отечественный,варит хорошо,с переменным током.

имхо, не советовал бы варить вообще. Т.е. статические детали можно конечно но подвеску лучше не трогать.
Я как то варил коллектор выхлопной, покупал спец электроды по 100 р за шт (забыл название, но их не так много на рынке). Варят мягко, свариваемость отличная. Но главное варить с перерывами. Я делал 20-30 мм и давал чуть остыть.

[Maddyson]

Сообщение от norg

имхо, не советовал бы варить вообще. Т.е. статические детали можно конечно но подвеску лучше не трогать.
Я как то варил коллектор выхлопной, покупал спец электроды по 100 р за шт (забыл название, но их не так много на рынке). Варят мягко, свариваемость отличная. Но главное варить с перерывами. Я делал 20-30 мм и давал чуть остыть.

Кулак на болтах!думаю дополнительно обварить ! я взял электрод по чугуну 350руб

[il-82]

Опять таки не отговариваю, но высказываю в слух свои мысли.
Эти электроды по чугуну, думаю хорошо варят чугун, а как ониварят металл? А как они сварят чугун с металлом?
ЗЫ наверняка щас налетит куча народу с высказываниями типа: не ошибается тот, кто ничего не делает. А я делаю и много всего... Но чугунину не варил, и вообще, просто мысли в слух...

[Baj]

Сообщение от Maddyson

Кулак на болтах!думаю дополнительно обварить ! я взял электрод по чугуну 350руб

А кто сказал что кулак из чугуна? Где там чугунь , покажите пожалуйста, а то я не видел такого еще!

[Denis_Olegovitch]

я полуавтоматом наваривал направляющие колодок,варится не как чугун,а как обычная сталь

[Maddyson]

Ладно,новая панара регулируемая+ облегченный домик !


Домик

[MOPARыш]

Глупый вопрос.А почему бы сразу не перейти было на виджовые тормоза?

[Baj]

Сообщение от MOPARыш

Глупый вопрос.А почему бы сразу не перейти было на виджовые тормоза?

Я так предпологаю , что беда закрылась в бюджете. Лишняя десятка как минимум в кормане просто так не валяется! С другой стороны смотря для какой цели строится авто , если чисто гавно месить и передвигаться по дорогам общ. Пользования на тялежке то тогда сварка рулит , а правильный и бюджетный ( относительно)вариант это конечно кулаки и тормоза вжик- сварка зло , в ответственных местах!
У топикстартера руки конечно золотые, как не крути,и голова на месте , да и любо посмотреть на проделанную работу! Но все же некоторые вещи ну не как не укладываются у меня в голове: допустим, зачем при такой огромной и капитальной работе, делать колхозный и зверский лифт? Ведь правильно вырезать все лишнее по самое не хочу и нии какого лифта , ведь лифт это зло, правильно? По хорошему сразу бы выкинуть ресоры и поставить пружины по схеме гранда, только более мощнее и без всяких клюшек и лонгов. И не вкоем случае не варить ответственные части, даже если очень хочется!

[sokol76]

Сообщение от Baj

Я так предпологаю , что беда закрылась в бюджете. Лишняя десятка как минимум в кормане просто так не валяется! С другой стороны смотря для какой цели строится авто , если чисто гавно месить и передвигаться по дорогам общ. Пользования на тялежке то тогда сварка рулит , а правильный и бюджетный ( относительно)вариант это конечно кулаки и тормоза вжик- сварка зло , в ответственных местах!
У топикстартера руки конечно золотые, как не крути,и голова на месте , да и любо посмотреть на проделанную работу! Но все же некоторые вещи ну не как не укладываются у меня в голове: допустим, зачем при такой огромной и капитальной работе, делать колхозный и зверский лифт? Ведь правильно вырезать все лишнее по самое не хочу и нии какого лифта , ведь лифт это зло, правильно? По хорошему сразу бы выкинуть ресоры и поставить пружины по схеме гранда, только более мощнее и без всяких клюшек и лонгов. И не вкоем случае не варить ответственные части, даже если очень хочется!

Ты не романтик , тебе не понять чувства "на лезвие ножа" ))))).