Система "Платон" или платные дороги для всех грузовиков с 15 ноября 2015 года

[Алексей535]

[QUOTE=ryzhijlisik;1227285
Дальнобоям было по фиг на хомячков, когда хомячки ходили на болотную.
Теперь хомячкам плевать на дальнобоев.
Так и живём.[/QUOTE]

В первый день люди пошли на Больную. Но когда увидели кто с ними рядом, кто ратует за их права, быстренько слились. С кем рядом то стоять? С ними срать на одном поле впадлу. Гудков, Понаморенко, Собчак???? Ты веришь, что эта лошадь ксюша, переживает за людей? Среди дальнобоев, клинических больных мало, мёд.комиссию все же все проходят.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Алексей535

В первый день люди пошли на Больную. Но когда увидели кто с ними рядом, кто ратует за их права, быстренько слились. С кем рядом то стоять? С ними срать на одном поле впадлу. Гудков, Понаморенко, Собчак???? Ты веришь, что эта лошадь ксюша, переживает за людей? Среди дальнобоев, клинических больных мало, мёд.комиссию все же все проходят.

Да на здоровье! Стойте ссыкливо возле меги. Сами по себе, по одиночке, вы никто и звать вас никак. Не вас конкретно, а вас, как дальнобоев.
Терпите до 2018. Там, может быть, царя поменяют. Тогда что-то и поменяется.
Или ишак сдохнет или падишах.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Егор Пятигорск

Да не хомячки такие вопросы решают. Будет звонить, кому скажут, и вприпрыжку.

Я заказываю транспорт там, где считаю нужным.
Именно хомячки решают такие вопросы.

[Алексей535]

Сообщение от ryzhijlisik

Да на здоровье! Сидите ссыкливо по офисам. Сами по себе, по одиночке, вы никто и звать вас никак. Не вас конкретно, а вас, как хомячков.
Терпите до 2018. Там, может быть, царя поменяют. Тогда что-то и поменяется.
Или ишак сдохнет или падишах.

.

Так понятно?

[Егор Пятигорск]

Сообщение от ryzhijlisik

Я заказываю транспорт там, где считаю нужным.
Именно хомячки решают такие вопросы.

Значит, ваша контора - исключение, подтверждающее правило.)
Если у частника дешевле, чем в крупной конторе, если он раньше уже выполнял заказы без рекламаций, то обиженный хомяк, заказавший транспорт дороже, скорее всего оплатит разницу из кармана и на том успокоится.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Ёсик

Нынешняя неделя началась с блэкаута Крыма. То есть свет там погас. 22 ноября, в воскресенье. Потому что, несмотря ни на какой Крымнаш, Крым продолжал получать электричество с Украины. Хотя уж больше полутора лет прошло, но Россия не озаботилась вроде как бы свою территорию обеспечить самым необходимым. Электричеством. И вот случилось неожиданное: на украинской стороне некие люди (вроде как крымские татары) подорвали четыре опоры ЛЭП, подающих энергию в Крым. Хорошо подорвали, пошатнулись опоры. А потом ветер, и остатки столбов вовсе повалились.

Крым оказался к такому форс мажору не готов. Да что Крым! Россия оказалась не готова. Хотя за полтора года могла бы и подготовиться. Сейчас-то спешно кабель тянет через Керченский пролив. Энергетический мост. Планировалось до Нового года дотянуть, сейчас, говорят, быстрее постараются. Но кабель – это не все. Надо же и ЛЭП построить, чтобы от кабеля электроэнергию дальше пустить.

В наше время электричество – это все. Вода, например – насосные станции от электричества питаются. Сотовая связь тоже – вышки связи надо подпитывать электричеством. Газ – нет, газ автономно бежит по трубам.

Сначала народ крымский (молодежь) хорохорился, говорил – ну и замечательно, погуляем, книжки почитаем (у кого есть). Ага, свечи – это так романтично! Тем более понедельник в Крыму был объявлен выходным…

Потом бравада как-то улеглась, и появились совсем другие чувства. И люди. Некие неопознанные зеленые человечки восстановили справедливость: надругались над трансформаторной будкой, которая питала то ли военную базу, то ли офис ФСБ в Крыму. А то – ишь! – все сидят в темноте, а у этих полное освещение! Будь как все!

Запасные генераторы, в общем, есть, только мало. На больницы вроде бы хватает, а на детсады – нет. Так что и во вторник детсады не работали, младшеклассников от занятий освободили. График отключения оставшегося электричества вывесили. График отключения воды – тоже.

А что еще можно сделать? Восстановить опоры ЛЭП на территории Херсонской области? Так то Херсонская область, Украина. Сунуться туда? Себе дороже, и без этого Запад санкции против России продлил. Возбудить уголовное дело против подрывателей? Ага, дело – в России, а подрыватели – в Украине. И не подпускают к павшим опорам ремонтников, какие-то условия выдвигают. А власти украинские им пальцем грозят: аяяй, нехорошо! И Европа, кстати, тоже.

фотоРоссияне сначала повозмущались блэкаутом, но сколько можно возмущаться? Теперь развлекаются в сетях. «Черный квадрат» Малевича поминают. Карикатурки постят. И очень удивляются, что за полтора года ничего не сделано для того, чтобы отвязать Крым от Украины и привязать к России.

Добавлено через 21 секунду
А в России продолжают бастовать дальнобойщики. Ну как – бастовать… С 15 ноября «Платон» вроде как вступил в строй. Но сильно спотыкаясь вступил. Только треть большегрузов к нему подключилась. В разных регионах по-разному, но в среднем где-то так. Подключившиеся немедленно получили негативный заряд, даже несколько. Платон, как оказалось, безбожно глючит – и в свою сторону, разумеется. То деньги списывает по несколько раз за одно и то же. То расстояния считает с другим километражем – в общем, живет в иной реальности.

Технические и юридические проблемы Платона смотри в материале «Забастовка дальнобойщиков и новые тарифы – мнение директора транспортной компании», а мы о другом поговорим.

Забастовка дальнобойщиков всех застала врасплох. Власть почему-то не ожидала, что люди не захотят платить ни за что младшему Ротенбергу. Депутат Госдумы Федоров заявил, что дальнобойщики – это боевики Навального, что закон придумали в Госдепе и подписали враги, и что дальнобойщики хотят гибели России. Следует считать эту речь не бредом, как вы, может быть, подумали, а самокритикой. Депутат Федоров сам голосовал за этот закон, так что он и есть наймит Госдепа и гибельщик России. В общем, мнение власти и партии любителей власти понятно.

А что же остальные? А остальные не торопятся.

Наши «левые» в сомнениях. Они же в плену классовой борьбы и прочих фенек начала прошлого века. А кто ж такие дальнобойщики? Не пролетариат. Они владельцы фур? Значит, либо частники, т.е. мелкая буржуазия, либо хозяева нескольких фур – значит вовсе буржуины. А наемные шоферы же не выдвигают никаких классовых требований против своих хозяев? Ну и фиг с ними, не наши люди!

Несистемщики тоже не торопятся. Они все прочли слова лидера профсоюза дальнобойщиков Сергея Волощука: «Мы не пятая колонна. Я люблю свою страну и ненавижу Америку. Многие из нас были участниками Антимайдана, но сейчас мы боремся за свои права и права всех россиян – введение платы за проезд фур ударит по всем потребителям». И другие профсоюзники-дальнобойщики твердят: наш протест – не политический! У нас нет политических требований!

Ну нет так нет. Если протест не политический, то политики и не навязываются. Навальный написал в своем блоге, что он и его партия могут сделать дальнобойщикам листовки-плакаты с подробными данными на Ротенбергов и оказать юридическую помощь – обращайтесь.

Так недавние участники Антимайдана, противники «оранжевой» угрозы, недовольных и прочих протестантов оказались в своем протесте – одни.

Значит, их протесты – так себе, буза. По крайней мере сейчас. Задавят, и легко.

А потом, конечно, цены в магазинах поднимутся – продукты же дальнобойщики развозят. Кто-то разорится, кто-то укрупнится – и пожелает возместить расходы.

Добавлено через 34 секунды
Забастовка дальнобойщиков и новые тарифы - мнение директора транспортной компании

При внедрении сырой системы без широкого общественного обсуждения будет грустно всем.

1. Малые перевозчики и ИП как правило получают деньги за рейс только после выполнения этого рейса. А за проезд по маршрутной карте или транспордеру необходимо внести предоплату ДО рейса.

Итог: Малое предпринимательство получит еще один удар под дых.

2. Во всех сферах бизнеса есть такое понятие ставить расходы "на затраты", ты наверняка знаешь что это такое. Это оптимизация налогов, что для малого предпринимательства и ИП просто жизненно необходимо. А при оплате в систему Платон, плательщику не предоставляются НИКАКИЕ документы, нету даже Договора. Получается что за Платон необходимо платить со своего ЛИЧНОГО дохода, не имея никаких льгот и документов, показывающих налоговой куда делись деньги.

http://www.arsvest.ru/rubr/3/30788

Андрюх. Ну взрослый ведь уже! Подстанции есть уже. Построили. Строительство моста идет!(фото в сети сам посмотри) Кабель не 5 минут ложить. Почти год работа идет. Постишь ерунду прямо всякую. Бабка Маня.ру

[ryzhijlisik]

Сообщение от Сергей Додышев

Андрюх. Ну взрослый ведь уже! Подстанции есть уже. Построили. Строительство моста идет!(фото в сети сам посмотри) Кабель не 5 минут ложить. Почти год работа идет. Постишь ерунду прямо всякую. Бабка Маня.ру

Да, да, и мост уже в финальной стадии.

Добавлено через 29 секунд
А блэкаут это придумка обамы и госдепа.

[Сергей Додышев]

Сообщение от ryzhijlisik

Да, да, и мост уже в финальной стадии.

Добавлено через 29 секунд
А блэкаут это придумка обамы и госдепа.

Ну так ссылку давай. Я видел только строительство пока.

[Егор Пятигорск]

По Крыму, и в частности по Ялте (где, говорят до сих пор ****), надеюсь, до НГ порешают. Уж больно охота семье праздник новогодний в Крыму устроить.)

[Хасковод]

Про обязательство не расширять Ленинграду интересно. Надо будет почитать

[ryzhijlisik]

Жаль, что человек в каске этого не понимает.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Егор Пятигорск

По Крыму, и в частности по Ялте (где, говорят до сих пор ****), надеюсь, до НГ порешают. Уж больно охота семье праздник новогодний в Крыму устроить.)

Мост до нг не построят.

Добавлено через 25 секунд
Крым наш, но ещё немножечко украинский.